提問(wèn)者：fmqftxcf2015-12-07 00:00
菲亞特-菲翔 - 菲翔版本配置問(wèn)題
只有動(dòng)力總成是個(gè)亮點(diǎn) 其他的基本沒(méi)什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車(chē)懸掛 和同級(jí)的�？怂箤�(duì)比差太多了 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問(wèn)題 保養(yǎng)可能也會(huì)比較貴 這樣養(yǎng)車(chē)成本沒(méi)降多少 動(dòng)力的話 1.4T高功率版本參數(shù)是不錯(cuò) 但是同級(jí)別的朗動(dòng)1.8 福克斯1.6 也沒(méi)弱上多少 相比T保養(yǎng)而言 更覺(jué)得還是NA好 舒適度 操控度 同級(jí)中上游水準(zhǔn)而已 但是菲翔低配的配置實(shí)在太低了 MT連天窗都沒(méi)有 當(dāng)初說(shuō)全系ESP標(biāo)配 現(xiàn)在MT取消了 感覺(jué)不厚道 要知道朗逸都全系標(biāo)配了 而且這個(gè)博世的ESP 有點(diǎn)問(wèn)題 上次菲翔試驗(yàn)車(chē)出了事故 據(jù)說(shuō)是ESP沒(méi)發(fā)揮作用 具體的可以百度 這車(chē) 還是建議觀望下 除了動(dòng)力總成真心沒(méi)覺(jué)得那里有吸引力
回答者：58車(chē)2016-12-07 00:00
車(chē)友你好！首先說(shuō)明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉(zhuǎn)速”。拉高速這個(gè)問(wèn)題知道里提出來(lái)的很多，一直也有爭(zhēng)論，個(gè)人認(rèn)為車(chē)輛在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好處是拉完高速后，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能都能更好發(fā)揮出來(lái)。
提問(wèn)者：Lucky丶露露2015-09-30
fengweisha2008 2015/04/02 23:40:44 發(fā)表在 4樓 剛好今天晚上看到一個(gè)說(shuō)他媳婦兒開(kāi)車(chē)，然后不知道怎么操作的，導(dǎo)致出現(xiàn)了什么燒焦的味道還是什么味道來(lái)著，剛好我開(kāi)手動(dòng)的比較習(xí)慣啥，又怕低
提問(wèn)者：we10gg2015-04-04
汽車(chē)在長(zhǎng)期使用中，由于離合器工作頻繁、過(guò)載和使用中的不當(dāng)操作，造成離合器的損壞，出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動(dòng)和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時(shí)，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損
提問(wèn)者：677776a2016-04-27
換 電磁執(zhí)行器可以單獨(dú)換的 不過(guò)機(jī)械的可能就只能換整個(gè)增壓器了 沒(méi)出保的話就全換了吧
提問(wèn)者：tsgd19452016-12-01
噴油時(shí)間以及點(diǎn)火間隔的匹配，缸體強(qiáng)度，點(diǎn)火系統(tǒng)成本控制 進(jìn)排氣成本控制，都會(huì)影響輸出功率，高功率版本除了對(duì)進(jìn)排氣比例和燃油噴射點(diǎn)火間隔的調(diào)校外 對(duì)進(jìn)排氣的控制，如節(jié)氣門(mén)尺寸，排氣回壓都有相應(yīng)的變化，以及增壓套
提問(wèn)者：ehhelemen2013-09-04
車(chē)是好車(chē)，不過(guò)售后真不行！還有買(mǎi)車(chē)看人品，有些人買(mǎi)了一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)，像我這樣的買(mǎi)了到處都是問(wèn)題，車(chē)上好多零部件都換過(guò)了。這年頭買(mǎi)車(chē)拼的不是質(zhì)量是人品
提問(wèn)者：heshibukeshun2016-05-19
