提問者:阿斯頓因?yàn)榧游?span>2015-08-19 00:00
碼表從3000轉(zhuǎn)一下降到1000轉(zhuǎn) 也沒有故障顯示
這個(gè)問題很復(fù)雜,不知道你有多久沒做保養(yǎng)了?也許只是因?yàn)榭諡V太臟了,如果是這種情況,換個(gè)空濾就解決了。如果是車輛加速無力,并且尾氣冒藍(lán)煙,那就是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重所致,要大修發(fā)動機(jī)。建議你認(rèn)真檢查一下再說。
回答者:虎賁天下2016-08-02 00:00
速騰?親逗我呢 奧迪和大眾是一個(gè)天上一個(gè)地下 A6L高配提速不要太快 你應(yīng)該說 奔馳寶馬和奧迪比速度
提問者:szsz1212122015-10-03
樓主你開玩笑嘛?堂堂奧迪A6L 2.0T的發(fā)動機(jī)你都閑提速不好,動力不行。那肯定是車子變速箱或者發(fā)動機(jī)有問題了。建議去專業(yè)的維修店檢測一下,也可以能是低級問題,你的消音器堵塞了,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率無法展示出來。
提問者:java_xf2014-09-21
我覺得應(yīng)該是曲軸定位面已經(jīng)拉毛受損,去找個(gè)專修奧迪的部門拆下鏈輪,用銼對曲軸端面定位齒面拉傷毛邊處進(jìn)行銼削處理,按照曲軸鏈輪/曲軸凸面定位記號對齊重新安裝,再將傳動鏈條安裝好,外側(cè)曲軸/凸輪軸傳動鏈條記號對齊,完后在試驗(yàn)
提問者:ztoagy2013-05-28
不是問題 很正常。奧迪2.0T 本來就是小牛拉大車。 動力絕對是日系車強(qiáng)大。,。。日系車 緊湊 質(zhì)量小 軸距短 跑的自然是快了 再說了 德國車 發(fā)動機(jī)比日本車程序多 零件多 需要機(jī)油就比日本的多吧 提速肯定有點(diǎn)問題的 我
提問者:z9750510832014-05-05
比較肉,因?yàn)檐嚿硇U重的,不必日系車,日系的提速就是快,因?yàn)楹茌p,碰撞也容易掛。
提問者:chen2006452013-07-25
新款A(yù)6,帶“T”的動力性能相比之下較好一點(diǎn),就排量而言,當(dāng)然是排量越大越好了,您這款車如果沒有做過維修(改換)就原車動力性能來說,2.4排量的并不是過分追求那種動力性能(比如瞬間加速……)的,一般城市里用足夠了,這種排
提問者:s2612230732014-09-08