提問者：hiwic2013-05-03 00:00
德國(guó)車底盤厚，鋼板厚，為什么同級(jí)別競(jìng)品車型思鉑睿卻比邁騰整備質(zhì)量重呢？邁騰1550kg，思鉑睿1575kg。思鉑睿腫了25kg。我查了一些資料，邁騰寬度小于思鉑睿20mm，應(yīng)該是鋼板厚的原因吧？氣缸容積邁騰1984cc，思鉑睿2354cc，思鉑睿要高于邁騰370cc。氣缸和發(fā)動(dòng)機(jī)的重量有關(guān)系
我買的是思鉑睿TPYS 2.4 完全顛覆了我對(duì)日系車的印象，此車開起來(lái)很厚重，特別是走不平的路面時(shí)，很沉穩(wěn)。我感覺思鉑睿的重量主要集中在底盤，底盤也是和雅閣最大的區(qū)別之一。這個(gè)車開過才知道，就是個(gè)日系歐洲車。MD，比別克君威還要重。小日本不會(huì)無(wú)緣無(wú)故給車增加重量的，應(yīng)該是整車安全系統(tǒng)和操控系統(tǒng)的要求決定的。順便再提一下，思鉑睿的內(nèi)飾和音響不是一般20多萬(wàn)的車能比的，這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是30萬(wàn)的車才有的配置。不信的話自己去試駕一下。
回答者：forever055202016-05-03 00:00
你好！思鉑睿是一款產(chǎn)品很好，市場(chǎng)定位沒有做好的車型！油耗：市區(qū)10個(gè)，高速7-9個(gè)動(dòng)力：排量2.4，功率133KW/6500轉(zhuǎn)每分鐘舒適度：開著偏硬，主要是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型車強(qiáng)調(diào)路感和操控操控度：沒的說(shuō)，機(jī)械可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，
提問者：qq1201845612015-06-27
優(yōu)點(diǎn)： 本田地球夢(mèng)的最新力作，從外形到動(dòng)力安全性，還有內(nèi)飾空間燃油經(jīng)濟(jì)性，都有其獨(dú)到之處。本田的質(zhì)量穩(wěn)定性，也是向來(lái)皆有口碑的。 缺點(diǎn)： 儲(chǔ)物格很多，但是不實(shí)用，比如倒車?yán)走_(dá)開關(guān)下面的那個(gè)儲(chǔ)物格，連銀行卡都放不進(jìn)去，放進(jìn)
提問者：fayfaychow2015-09-30
關(guān)于本田思鉑睿的網(wǎng)友評(píng)論：車子簡(jiǎn)配，居然簡(jiǎn)配掉一個(gè)最重要的低音單元，還有就是16寸的小輪轂及單排氣管。同時(shí)作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，不管什么車型，黑內(nèi)是必須的，東本內(nèi)飾搭配的機(jī)動(dòng)性還是有待改進(jìn)，過于死板只能讓出市場(chǎng)銷售份額
提問者：oxmlg2016-01-28
東風(fēng)本田09思鉑睿點(diǎn)評(píng)： 思鉑睿的外觀造型還是頗具動(dòng)感的，這首先從車身尺寸上就已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)。思鉑睿的長(zhǎng)度明顯短于很多商務(wù)派的中型車，而2705mm的軸距更是已經(jīng)被某些緊湊型車超過，但我們注意到思鉑睿的寬度達(dá)到了1840m
提問者：tianyun20092015-08-23
1）兩者發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該旗鼓相當(dāng)，多功能方向盤、定速巡航、ESP、電動(dòng)座椅等等。新君威內(nèi)飾做工算得上精細(xì)，已經(jīng)沒有美國(guó)車的那種粗糙了，但是要講究細(xì)微之處，還是要贊揚(yáng)下思鉑睿。怕是30萬(wàn)以下無(wú)出右者了！再者，新君威要是想要全黑內(nèi)
提問者：ulqavk5258202015-03-22
我是車主，TYPE-S NAVI版，說(shuō)一下感受。思鉑睿整體不錯(cuò)，內(nèi)飾做工很好，看著挺高檔的，全黑的內(nèi)飾，很漂亮，這個(gè)你可以去4S自己看。同級(jí)別車沒有比這個(gè)車配置高的，標(biāo)配主動(dòng)安全很齊全，而且全系都有天窗，頂配還有導(dǎo)航倒車
提問者：sunboy80092013-06-06
