提問者：guiyozv55362013-06-17 00:00
轉(zhuǎn)向機響是類似發(fā)動機噪音那種聲音,只是聲音大的多,咕咕響就是減震器到壽了,該換了,減震損耗嚴(yán)重的時候,平道都響,稍微有點不平顛簸,就咕咕響。 減震器：減震器（Absorber）從產(chǎn)生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現(xiàn)象）。
回答者：johh330479662016-06-17 00:00
我是寶駿1.5L自動舒適車主，跑了8200km，總體感覺這價位值得購買。本人駕駛習(xí)慣不激烈，對加速要求低，所以感覺夠用，地板油也是有推背感的哈哈。油耗個人感覺偏高，我是純市區(qū)上下班，堵車嚴(yán)重，平均30km/h，百公里12
提問者：lu111234552014-01-05
可能發(fā)出聲響的部位比較多，包括軸承、萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶、轉(zhuǎn)向機本身等等，需要進行實車檢查后才能做出準(zhǔn)確的判斷，建議您到維修站檢修。
提問者：neooo02014-10-14
建議您對轉(zhuǎn)向助力油進行更換檢查是否有無泄露的情況，檢查轉(zhuǎn)向助力泵的壓力是否正常，其次對轉(zhuǎn)向機，球籠進行檢查 58車>>
提問者：2013-07-26
1，550的漲緊輪異響，的確是通病。 2，而且換了新的漲緊輪，有的車跑了3個月，異響又來了。 3，關(guān)鍵是找一個質(zhì)量牢靠的漲緊輪換上去，才是解決問題。
提問者：2013-08-21
底盤配件：減震器，上下懸掛臂，羊角，球籠半軸，傳動軸，球籠萬向節(jié)，后橋總成，后橋殼，差速器，前橋總成，方向助力泵，直拉桿，橫拉桿，鋼圈等。 發(fā)動機配件：大修包，四配套，氣缸蓋，汽缸墊，曲軸，連桿，活塞，活塞環(huán)，凸輪軸
提問者：lanyepingguo2013-04-21
應(yīng)該是皮帶松了，助力轉(zhuǎn)向泵丟轉(zhuǎn)，供油不足，會有轉(zhuǎn)向沉重的感覺，緊一下皮帶試試。
提問者：xh_ufo2013-04-12
