車友你好！【1】行車電腦的油耗記錄，是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個參考作用。首保后你的油耗沒有降下來也很正常，說明你近期跑的路況，平均速度幾乎都一樣�！�2】現(xiàn)在是冬季油耗會
目前只有官方給的，那些可以參考，但是不是很客觀。畢竟自己家用車，不能大夏天的不開空調(diào)不開窗。 其實，1.5的350，油耗在空載或者包括駕駛員兩人的情況下，應(yīng)該是非常經(jīng)濟的，但是別拿它和一些小排量的比如1.0的車型比
上汽集團分為3個乘用車公司，為上海大眾，上海通用，上汽乘用車分公司(即榮威，MG)各公司旗下有不同平臺的各類車型。 您所指的朋友的父親在上汽，買車便宜是指員工折扣，一般在85-87折左右，但是是根據(jù)所在公司只能買該公司
榮威350平均油耗為7.1-9.6L/100km，這款車的耗油還是比較不錯的，具體的油耗標準應(yīng)以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關(guān)，例如：載重、爬山、開冷氣、胎壓過低等，常見的原因和解決方法如下：一：加強對汽車的保養(yǎng)
手動的如果你還沒入手的話那不要買，等3個月后吧，波箱有問題，現(xiàn)在在改良中，暫時不接受訂貨了。自動的就沒問題。350要上2000才能感覺到力度，2000以下很肉。市內(nèi)駕駛的話還不錯。油耗是8.5-9升左右
2011年1月1日提車，手動迅馳版，現(xiàn)在跑了16000公里，油耗6.6，動力嘛我平時1個人開車上班，走國道一趟15公里，離合油門控制得熟練的話，起步不肉；舒適度方面，平時在路況好的路上，沒有什么缺點，但是偶爾去鄉(xiāng)下，路面
榮威350正常情況下的油耗約為8L百公里，你這種情況明顯有問題，建議你去ssss店檢查，平時養(yǎng)車的時候也要注意自己的愛車，比如停車時要停在比較干凈的地方，離開前查看地面有無漏油等，你的愛車有可能出現(xiàn)了漏油，前提是車況沒有
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當?shù)男旭偹俣�。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
榮威350自動擋平均油耗7.70 L/100km，每公里大概5-6毛錢。但油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況。(1)、行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速 。行車中應(yīng)力求保持
榮威350油耗高可能與發(fā)動機積碳有關(guān)，長時間未維護導(dǎo)致。急剎頻繁是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別低40%，市區(qū)綜合耗油偏高與急剎關(guān)系明顯。駕駛時應(yīng)充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習(xí)慣需糾正，避免高強度使用剎車和油門。暴曬后不宜立即開空調(diào)，應(yīng)先開窗驅(qū)趕熱氣，再開空調(diào)�？照{(diào)風速和溫度...
總結(jié)內(nèi)容：榮威350手動擋車型油耗高的原因主要包括：氣溫影響導(dǎo)致耗油增加，車輛長時間未維護導(dǎo)致機油和空氣濾芯變臟，火花塞老化，輪胎氣壓不足，傳感器數(shù)據(jù)不準確以及車輛積碳過多等。為降低油耗，需定期維護車輛，更換火花塞，保持輪胎氣壓正常，檢查傳感器數(shù)據(jù)，并清除車輛積碳。以上內(nèi)容為榮威350手動擋車型油耗...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器數(shù)據(jù)準確性以及積碳問題都可能是導(dǎo)致榮威350手動擋油耗高的原因。氣溫低時，發(fā)動機散發(fā)的熱量增加，熱車時間變長，耗油量相應(yīng)增大。車輛若長時間未維護，發(fā)動機油和空氣濾芯變臟，會增加運動部件阻力，導(dǎo)致耗油增加�；鸹ㄈ魤勖狡冢c火能量不足，會影響燃燒效率，...
榮威350作為緊湊型車，配備1.5LL4發(fā)動機，工信部綜合油耗8.3L/100km。但車主反饋油耗偏高，特別是常年在市中心行車并常開空調(diào)的車主表示油耗達到9.9L/100km。部分車主認為動力跟不上時需用力踩油門，導(dǎo)致油耗升高。也有車主提到安全性配置和座椅設(shè)計方面有待提升。在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊...
榮威350的油耗可以通過查看儀表盤信息中心的平均油耗來了解，但這個數(shù)值是從發(fā)動機啟動時開始計算的。油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、行駛條件、載重、胎壓、電器功率和油品等。要降低油耗，可以采取以下措施：避免長時間怠速，減少急剎車，保持平穩(wěn)加速和勻速行駛，定期進行車輛維護，選擇合理路線避開擁堵，以及減...
1.總結(jié)：榮威350百公里油耗約為6升。油耗受多種因素影響，包括胎壓、載重、路況、駕駛方式、機油品質(zhì)及發(fā)動機狀況等。為降低油耗，建議緩慢起步、輕踩油門和剎車，保持適當胎壓，定期整理后備箱減少負重。2.榮威350油耗約6升/百公里，受胎壓、載重、路況和駕駛方式影響。降低油耗需輕緩駕駛，保持胎壓和減少負...
榮威350是一款A(yù)級緊湊級轎車，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率80千瓦。真實油耗在7.8到8.3升之間。要降低油耗，可避免急剎車、空轉(zhuǎn)，保持適當速度，減少風阻，做好保養(yǎng)，保持正常胎壓，減輕車重，選擇合理路線。柔和駕駛，平順加速，保持勻速行駛，可有效節(jié)省油耗。榮威350，一款A(yù)級緊湊轎車，搭載1...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到172kW，最大扭矩為360N·m。這樣的動力配置在日常駕駛中綽綽有余，即便全車滿載跑高速，后段加速和提速超車也不會明顯乏力。發(fā)動機在5000至5500轉(zhuǎn)/分鐘時達到最大功率，扭矩在1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘時達到峰值。匹配的是...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威RX9搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率達到178kW，最大扭矩為392�！っ�。在實際駕駛中，這款發(fā)動機展現(xiàn)出強勁的加速性能，動力響應(yīng)靈敏。配合采埃孚的9AT變速箱，換擋平順且邏輯清晰，無論是日常駕駛還是高速巡航，都能提供流暢的加速體驗。同時，榮威RX9在油耗控制方面也表...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威i5搭載了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率95千瓦，峰值扭矩158�！っ�。盡管在初段加速時稍顯柔和，但中后段加速依然能夠滿足日常使用需求。新款車型在動力調(diào)校上有所提升，使得駕駛體驗更為輕快。匹配CVT變速箱，換擋邏輯平順，日常駕駛中幾乎感受不到頓挫感。百公里綜合油耗在5.5至...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威Ei5作為一款純電動休旅車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為關(guān)鍵。該車搭載了上汽集團自主研發(fā)的電機，根據(jù)車型年份和配置不同，動力參數(shù)有所差異。部分車型最大功率可達140千瓦，最大扭矩為315�！っ�，百公里加速僅需6.9秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。即便是較早的車型，如搭載永磁同步電機的版本，也能提供1...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威RX5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了1.5T和2.0T兩款上汽“藍芯”動力發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率為169馬力，峰值扭矩250�！っ�，足以應(yīng)對日常駕駛需求。當轉(zhuǎn)速在2200rpm以上時，加速性能顯著，為駕駛者帶來暢快的加速體驗。而2.0T發(fā)動機則擁有更為強勁的動力輸...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到172kW，最大扭矩為360N·m。這樣的動力配置在日常駕駛中綽綽有余，即便全車滿載，后段加速和提速超車也不會感到明顯乏力。發(fā)動機在5000至5500轉(zhuǎn)/分鐘時達到最大功率，扭矩在1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘時達到峰值。配合愛信8...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威D7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了后置單電機，最大功率達到155千瓦。在日常駕駛中，無論是城市街道還是高速公路，榮威D7都能輕松應(yīng)對各種路況，展現(xiàn)出卓越的性能。油耗方面，榮威D7DMH插電式混合動力版車型表現(xiàn)尤為出色。其熱效率超過43%的1.5L混動專用發(fā)動機，饋電油耗僅為4....
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威RX5新能源搭載了一套先進的插電式混合動力系統(tǒng)，由一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機與電機協(xié)同工作。這套系統(tǒng)綜合最大功率可達254馬力，峰值扭矩高達480�！っ�，動力表現(xiàn)十分強勁。從0-100km/h的加速測試來看，榮威RX5新能源僅需7.5秒，展現(xiàn)出了卓越的加速性能。在油耗方面，由于電...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到172kW，最大扭矩為360N·m。這一動力配置在日常駕駛中綽綽有余，即便全車滿載跑高速，后段加速和提速超車也不會明顯乏力。發(fā)動機在5000至5500轉(zhuǎn)/分鐘時達到最大功率，扭矩在1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘時達到峰值。配合愛信8AT...
榮威iMAX8在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)相當出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到172kW，最大扭矩為360N·m。這一動力配置確保了日常駕駛中的充沛動力，即便在全車滿載的情況下，后段加速和提速超車也不會顯得乏力。發(fā)動機在5000至5500轉(zhuǎn)/分鐘時達到最大功率，扭矩在1500至4000轉(zhuǎn)/...
榮威iMAX8EV作為一款純電動中大型MPV，搭載了前置單電機，峰值扭矩達到350N·m，峰值功率為180kW。其配備的90kWh容量魔方電池，在CLTC工況下續(xù)航里程最高可達570km，滿足多場景出行需求�？焖俪潆娂夹g(shù)更是從30%充至80%電量僅需30分鐘，大大提升了使用的便捷性。在實際駕駛中，榮...
榮威RX5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動機提供了強勁而穩(wěn)定的動力輸出，自動擋車型百公里加速時間僅為9.42秒，展現(xiàn)出令人滿意的加速性能。無論是城市日常通勤還是高速公路上的超車，榮威RX5都能輕松應(yīng)對。在油耗方面，榮威RX5的百公里綜合油耗在6.8~8.1L之間，顯示出較高的燃油經(jīng)濟性。...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威RX5搭載了上汽“藍芯”動力引擎，其1.5T版本最大功率可達188馬力，峰值扭矩為300牛·米。這一動力配置使得榮威RX5在日常駕駛中表現(xiàn)出色，加速平穩(wěn)且迅猛。據(jù)測試，其百公里加速時間僅為9.42秒，動力響應(yīng)迅速，尤其在運動模式下，發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)時換擋，帶來強烈的推背感。在油耗方...
