提問(wèn)者：dzzplmj772016-09-13 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。
回答者：jingyuea2016-09-15 00:00
1.6 6AT那套動(dòng)力總成比較穩(wěn)定的，可能你還沒(méi)找到換擋點(diǎn)，那款動(dòng)力總成大概這樣：10邁抬油門換2檔20換335換450換570-80換6有時(shí)候3換4比較肉，可以踩深點(diǎn)到40邁再換4檔
提問(wèn)者：2014-11-22
換擋的頓挫感是因?yàn)閾Q擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪咬合，車子處于加速狀態(tài)，開始換擋時(shí)，齒輪分開，車子喪失加速度并開始減速，當(dāng)高檔位的齒輪再次咬合時(shí)，車子重新獲得動(dòng)力加速度，這個(gè)過(guò)程中，車子速度的變化反映給車上人員的感覺(jué)就是頓挫。
提問(wèn)者：ra56782016-08-02
如果有轉(zhuǎn)速表的最好還是看轉(zhuǎn)速表?yè)Q擋，當(dāng)轉(zhuǎn)速升到2500轉(zhuǎn)或以上時(shí)就可升擋，各個(gè)擋位都是一樣的。
提問(wèn)者：7m7k6c0y9r2c2013-06-11
差速器有問(wèn)題，就是變速箱的問(wèn)題， 日產(chǎn)車好多都是這個(gè)毛病。 變檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺(jué)！ 自動(dòng)擋變速的時(shí)候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時(shí)候會(huì)有差速器變檔不上的問(wèn)題，嚴(yán)重的
提問(wèn)者：wuwms2013-06-14
正常的。畢竟不是無(wú)極變速。 一般檔位越多，頓挫感可能相對(duì)會(huì)更輕微一些。當(dāng)然和車子的品質(zhì)也有關(guān)系
提問(wèn)者：由Francualek2013-12-14
1、看看是否有故障代碼；2、需清洗節(jié)氣門
提問(wèn)者：fw13zasd2013-10-22
