提問者：jvsj122016-11-28 00:00
第十代本田思域，應(yīng)當(dāng)最近一兩個(gè)乃至上半年最熱門的一款合資緊湊型轎車，原因是多方面的，首先，對(duì)于長(zhǎng)期堅(jiān)持在中國(guó)推行自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的本田來說，終于還是沒有扛住來自市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，為新車換裝了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也將是日系在中國(guó)未來的新車的發(fā)展方向；其次，本田思域的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)堪稱變態(tài)，最大馬力達(dá)到了177Ps，要知道三菱帕杰羅上那臺(tái)3.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力也正好是177Ps，也從側(cè)面看出本田在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的調(diào)校實(shí)力；最后就是十代思域的外形了，相比于之前九代相對(duì)于8代并沒有什么實(shí)質(zhì)改變，第十代思域完全變成了另一款車，轎跑式的車身，充滿動(dòng)感的整體造型設(shè)計(jì)，都讓這款車十分有視覺沖擊感，再加上動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)，讓這款車成為時(shí)下炙手可熱的一款轎車產(chǎn)品�！ 『翢o疑問，東本這次在思域上寄予相當(dāng)大的希望，當(dāng)然思域也沒有讓他們失望，但是這還不夠，總得來說，思域賣的就是一個(gè)高顏值的臉，很多消費(fèi)者對(duì)177Ps的動(dòng)力表現(xiàn)反倒沒有那么看重，同樣的道理，大眾朗逸、寶來、速騰等產(chǎn)品賣得好的也是1.6L產(chǎn)品，而非1.4T車型，這樣的情況下，現(xiàn)款12.99—16.99萬的售價(jià)相對(duì)同級(jí)產(chǎn)品來說還是缺少優(yōu)勢(shì)，畢竟合資緊湊型起售價(jià)已經(jīng)大面積集中到了9萬元級(jí)別！ 目前有相關(guān)消息顯示，在新款產(chǎn)品上市幾個(gè)月之后，東本將推出思域1.0T車型，意在將十代思域的起售價(jià)進(jìn)一步壓低，從外觀上來看，相比于1.5T車型變化很小，只是取消了前霧燈，輪轂換為小尺寸，尾部標(biāo)簽換成“180 TURBO”的動(dòng)力標(biāo)識(shí)。 內(nèi)飾配置方面，也沒有特別大的變化，多功能方向盤還在，但功能按鍵明顯減少，1.0T車型取消了一鍵啟動(dòng)、大尺寸液晶屏和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置，但值得欣慰的是，諜照車輛依然配備有天窗�！ �1.0T三缸車型最大功率95KW，最大扭矩為200N·m，依然搭配了6檔手動(dòng)和CVT變速箱，動(dòng)動(dòng)力數(shù)據(jù)上來看，即使是1.0T，最大馬力也接近130Ps，和之前本田的1.5L地球夢(mèng)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大，一般家用也是夠用，但是想要獲得和1.5T那么強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)，顯然并不現(xiàn)實(shí)�！ 】偟脕碚f，1.0T三缸車型就是為了壓低入門車型的售價(jià)，但是從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，本田并沒有為了價(jià)格和成本方面的東西，放棄對(duì)車型的整體要求，我相信開起來的感覺也不會(huì)很肉，本田在這方面的實(shí)力還是值得信賴的，但是我們希望這款新車上市之后能不加價(jià)，因?yàn)榭梢灶A(yù)見的是，1.0T車型的市場(chǎng)反應(yīng)會(huì)比1.5T車型還好！
回答者：amjqp2016-11-30 00:00
缸體用鐵是因?yàn)閹г鰤喊l(fā)動(dòng)機(jī)扭矩高，1.4TSI達(dá)到220，媲美2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，那么小的發(fā)動(dòng)機(jī)承受這樣的強(qiáng)度，用鋁扛不住(除非是高檔車型的鋁鎂合金)。看國(guó)外報(bào)道大眾會(huì)推出入門級(jí)1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)會(huì)用全鋁，因?yàn)榕ぞ亟档?/p>
提問者：2014-08-23
新一代�？怂筊S配備了規(guī)格為235/35 R19的Pilot Super Sport高性能輪胎作為標(biāo)準(zhǔn)配置，消費(fèi)者還可以選配更適合賽道的235/35 R19的Pilot Sport Cup 2輪胎�！ �(dòng)力方面，新一
提問者：fz03127262015-03-10
簡(jiǎn)介 i-vtec.系統(tǒng)是本田公司的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫，最新款的本田轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)，且能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速
提問者：sunle07042013-03-23
英朗和思域?qū)Ρ? 一、 造型與空間對(duì)比 造型是別克英朗的強(qiáng)項(xiàng)，厚重的車頭與別克家族化的直瀑式格柵讓英朗獲得了“小君越”的美稱，在中級(jí)車市場(chǎng)外形豪華指數(shù)上堪稱頭牌，同時(shí)尾燈鍍鉻飾條、鯊魚鰭天線、17寸鋁合金輪圈等
提問者：5捏在09美2014-07-10
由于你描述的過程不太清晰，不敢斷言！ 提一下建議吧：1、先把鑰匙轉(zhuǎn)到2的位置，等待幾秒鐘讓所有設(shè)備自檢完成，油泵油壓正常（油泵的咕咕聲消失），儀表正常后在啟動(dòng)。2、打起動(dòng)機(jī)的持續(xù)時(shí)間大約在1～2秒，如果很順利時(shí)間可以更短
提問者：2014-07-11
搭載編號(hào)K20A的2.0L直列四缸自然吸氣引擎，最大馬力提升至240匹/8,000rpm，最大扭力高達(dá)217Nm/7,000rpm。
提問者：hxjv36972013-03-29
