提問者:sdj3kjqa2016-01-28 00:00
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機工作正常,沒有回火,不放炮,動力強勁,油門反應迅速,既已可判斷為正時無異常!
回答者:jpigj2016-01-30 00:00
磨合期,不要跑高速,上坡時較明顯,下坡加油時不明,而且是在你加油的時候,刷刷聲位置應該在機頭,最好去4S店檢查下。
提問者:uityuwtq2013-05-23
估計是你的發(fā)動機轉速不匹配所致,五檔車速應該在70km以上,發(fā)動機轉速不要低于2000轉,看看還有這個問題吧。
提問者:ycgltt2016-12-26
1.搭載的是1.5L DVVT發(fā)動機,76KW。功率調(diào)低的做法為了扭矩提前到來。綜合油耗5.9L百公里2.在試駕時,首先測試怠速狀態(tài)下的噪音,車窗全部關閉,車內(nèi)非常安靜,只有少許的氣門沙沙聲,比我的GX2好太多了。比本田
提問者:xunlv40842016-09-15
是的。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功
提問者:svifgd4972016-07-31
除去發(fā)動機外部各個漲緊輪及其他外部異響- 可能是發(fā)動機熱車以后機油變稀了,液壓挺桿的聲音 、又或者是液壓鏈條漲緊器的響聲,具體的要仔細檢查也有可能是機油泵的壓力小。如果是我說的這種情況首先把機油換粘度大點的,試一試吧。
提問者:miqin88852013-07-04
油門回的慢 你不踩離合的時候 發(fā)動機是帶著變速箱 帶著輪胎的 你踩了離合器 發(fā)動機就等于是空轉了 很輕巧 在檔位上的時候踩油門加進去的油沒燃燒干凈 你踩離合發(fā)動機不用力 所以會發(fā)生像你說的那樣的情況
提問者:2013-04-11