提問(wèn)者:ooooo0花2013-11-29 00:00
車(chē)子多少公里? 半聯(lián)動(dòng)時(shí)候不宜太長(zhǎng),否則損傷離合器片
回答者:W00362016-11-29 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:mywpi2016-08-19
我的車(chē)是08年的1.8的遠(yuǎn)景。今年冬天冷的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)冷車(chē)時(shí)加不上油(干加油不走道,且轉(zhuǎn)速也不升高),等車(chē)熱了就正常了。因?yàn)闊彳?chē)沒(méi)問(wèn)題,以為是哈爾濱天太冷造成的,所以也就沒(méi)當(dāng)回事,F(xiàn)在冬天已經(jīng)過(guò)去了,發(fā)現(xiàn)熱車(chē)時(shí),急加油也開(kāi)
提問(wèn)者:2013-10-27
任何車(chē)輛在換擋的時(shí)候都有頓挫感。只不過(guò)是嚴(yán)重和輕微的區(qū)別。屬于正常范圍。廠(chǎng)家為了使頓挫感降低。這才研發(fā)了CVVT。DSG雙離合等技術(shù)。就是為了降低車(chē)輛換擋的頓挫感。你的情況屬于正常的。
提問(wèn)者:hwnri815752013-07-03
怠速不穩(wěn)清洗化油器怠速油道、怠速量孔。 急加油頓車(chē)可能是加速油泵有問(wèn)題,急加油時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大,如果加速泵工作不良,就會(huì)造成短暫的混合氣濃度降低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降車(chē)就頓一下,然后主噴油口參與工作,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高
提問(wèn)者:bogen_fv2013-04-15
你去SSSS店吧!我的車(chē)也是!松油門(mén)和加油都有這種感覺(jué)!去保養(yǎng)的時(shí)候他給我用特大的板子(我看象板子)在轱轆的位置調(diào)了!好了 58車(chē)>>
提問(wèn)者:siyl77651092013-07-26
我感覺(jué)應(yīng)該是問(wèn)題出現(xiàn)在火上,, 建議更換火花塞,,不行就是高壓線(xiàn),,,,
提問(wèn)者:LettuceFan2013-07-13