提問者:hqpqu2016-05-20 00:00
瑞風(fēng)s3二代新款aux接口能接低音炮嗎
1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
回答者:BBforCC2016-05-22 00:00
自動檔汽車的使用 : 1、發(fā)動機(jī)在啟動時,自動變速箱對檔位也做了限制,這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于檔位P或N的位置,才可以啟動發(fā)動機(jī)。如果變速桿在行駛檔位,諸如D、R等位置,發(fā)動機(jī)不能
提問者:xzy06712015-01-05
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:jslyc35602016-02-03
refine 關(guān)于您說的問題,可能是因為清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)積碳時,溶解后的積碳進(jìn)入節(jié)氣門軸或怠速馬達(dá)活動部位,造成活動部位有些皺,導(dǎo)致的節(jié)氣門或怠速馬達(dá)不能及時回位;還有就是拉線出現(xiàn)毛刺后與外皮摩擦導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。 建
提問者:y0015522015-09-18
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異,F(xiàn)象。如果發(fā)動機(jī)積碳再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán),使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。
提問者:vane0062016-07-10
達(dá)到最佳扭矩轉(zhuǎn)速了吧。正用勁的時候。呵呵。 一般2000就換擋了。除非跑高速5擋2800-3000時,風(fēng)燥已經(jīng)蓋過發(fā)動機(jī)的聲音了。
提問者:peng8807702013-09-09
你好!你想表達(dá)的是發(fā)動機(jī)怠速時的聲音大不大吧?冷車剛啟動時聲音是比較大的,等水溫上來后怠速正常了聲音會逐漸變小,恢復(fù)正常怠速800轉(zhuǎn)左右的聲音!
提問者:Jack__c2015-10-14