提問者：秋春rgalbp2015-05-10 00:00
全新的別克7速DCG雙離合變速箱與大眾七速是不同的。它采用三軸（含輸入軸）齒輪箱與電動液壓控制的雙離合器，最大傳遞扭矩為250N·m。這款7速DCG變速箱的最大傳遞扭矩與大眾7速DSG變速箱（DQ200）持平。而關(guān)鍵是全新的7速DCG雙離合變速箱針對變速箱的耐用性與穩(wěn)定性進行了更多的考量，通過特殊的設計保證變速箱在生命周期內(nèi)均能提供出色的穩(wěn)定性。中國團隊參與該變速箱的研發(fā)，在中國國內(nèi)進行了大量的調(diào)研和實驗，為該變速箱的設計提供了大量寶貴數(shù)據(jù)。為了提高DCG雙離合變速箱的穩(wěn)定性和可靠性，工程師采用了特殊的摩擦片材料以及采用了增大摩擦面積的設計，提高了雙離合器的耐熱能力，因而避免了在擁堵路況下變速箱溫度過高的穩(wěn)定性問題。整個DCG變速箱項目進行了等同于425萬公里的測試。這款DCG變速箱的雙離合器采用的電動液壓控制裝置與大眾DSG有一定的區(qū)別，大眾DSG是通過杠桿來控制雙離合器的，而通用DCG則是通過一個電動液壓驅(qū)動的同軸伺服缸（通用內(nèi)部稱其為“Dual CSC”）來控制雙離合器。采用同軸伺服缸能使這款DCG控制更精確、噪音更低、重量更輕。值得一提的是，這款DCG變速箱的7個前進擋以及1個倒車擋都采用了成本更高的螺旋形齒輪，有效降低了齒輪的嚙合負載和噪音。
回答者：myqq8259074342016-05-10 00:00
別克英朗GT18T雙離合豪華型是直接式胎壓監(jiān)測，希望可以幫到你。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-11-19
1、自動變速箱目前市場上的中低端（甚至個別高端）車型基本沒有能夠處理好換檔頓挫和遲滯等問題（無級變速相對會好一點），盡管別克有了第二代變速箱，但仍然無法較好地解決這些問題，油耗當然不用多說，當然也比以前進步了。2、手動變
提問者：李木木0082015-03-28
別克英朗1.8T的好。絕對比現(xiàn)代要強的多。現(xiàn)代怎么能跟別克比，完全不是一個檔次品牌。
提問者：MYHTCHD22015-08-28
因為不知道你是哪里的，所以按照全國均價12.56w給你算出的落地價是14.3w，這個價格不是很準確
提問者：love9803022015-10-06
雙離合變速箱的問題現(xiàn)在還是要很多的，主要就是技術(shù)不是很成熟的，跟手動和全自動這些相比，穩(wěn)定性不是很好，不論合資還是國產(chǎn)的雙離合都是有一些問題存在的，像異響、操控不順、速度缺失等！而對于配置的話。精英版性價比要更好的，豪華
提問者：guangzhouyen2016-07-17
1、自動變速箱目前市場上的中低端（甚至個別高端）車型基本沒有能夠處理好換檔頓挫和遲滯等問題（無級變速相對會好一點），盡管別克有了第二代變速箱，但仍然無法較好地解決這些問題，油耗當然不用多說，當然也比以前進步了。 2、手
提問者：luojihu5212015-09-20
