提問者:luojihu5212015-09-20 00:00
1、自動變速箱目前市場上的中低端(甚至個別高端)車型基本沒有能夠處理好換檔頓挫和遲滯等問題(無級變速相對會好一點),盡管別克有了第二代變速箱,但仍然無法較好地解決這些問題,油耗當然不用多說,當然也比以前進步了。 2、手動變速箱雖然換檔時存在動力流失,本人認為一直它是很多汽車發(fā)燒友的至愛,盡管本人不偏好“發(fā)燒”,但也挺喜歡,尤其是6速的,不知道LZ是不是?但英朗的手動車型動力偏低,好玩程度應該屬于有心無力那種。 3、全新的別克7速DCG雙離合變速箱與大眾七速是不同的。它采用三軸(含輸入軸)齒輪箱與電動液壓控制的雙離合器,最大傳遞扭矩為250N·m。這款7速DCG變速箱的最大傳遞扭矩與大眾7速DSG變速箱(DQ200)持平。而關鍵是全新的7速DCG雙離合變速箱針對變速箱的耐用性與穩(wěn)定性進行了更多的考量,通過特殊的設計保證變速箱在生命周期內均能提供出色的穩(wěn)定性。中國團隊參與該變速箱的研發(fā),在中國國內進行了大量的調研和實驗,為該變速箱的設計提供了大量寶貴數據。為了提高DCG雙離合變速箱的穩(wěn)定性和可靠性,工程師采用了特殊的摩擦片材料以及采用了增大摩擦面積的設計,提高了雙離合器的耐熱能力,因而避免了在擁堵路況下變速箱溫度過高的穩(wěn)定性問題。整個DCG變速箱項目進行了等同于425萬公里的測試。這款DCG變速箱的雙離合器采用的電動液壓控制裝置與大眾DSG有一定的區(qū)別,大眾DSG是通過杠桿來控制雙離合器的,而通用DCG則是通過一個電動液壓驅動的同軸伺服缸(通用內部稱其為“Dual CSC”)來控制雙離合器。采用同軸伺服缸能使這款DCG控制更精確、噪音更低、重量更輕。值得一提的是,這款DCG變速箱的7個前進擋以及1個倒車擋都采用了成本更高的螺旋形齒輪,有效降低了齒輪的嚙合負載和噪音。 所以,本人認為預算允許的情況下,還是雙離合車型,其次為了兼顧家里LP開車還是要自動檔的,希望對LZ有用,不足之處還請交流,謝謝!
回答者:xiaoxuan962016-09-20 00:00
油耗:英朗,或者說別克的車都真心不省油,在城市上下班用,不會太堵車的情況下,都要10個油以上,開空調甚至會11點多,如果開車想省油建議還是購買日系品牌。售后:售后的服務還可以,相比日系品牌,如本田差不了多少,但有個缺點,
提問者:yfj03022015-04-01
你好,英朗這款車型沒有1.8t的,是18T指的是1.4T的,這款車型建議盡量選擇1.5排量 ,18t這款車型雙離合畢竟不太穩(wěn)定,根據市場的銷量來看還是1.5排量賣的比較不錯。油耗7個左右,市場上可優(yōu)惠2—2.2萬左右,車
提問者:SUNZHONG022016-06-11
您好,首先開空調增加了發(fā)動機的負荷,由于傳動系統(tǒng)產生共振引起的,這個故障只是一個現(xiàn)象,建議您可以咨詢當地經銷商該故障現(xiàn)象是否正常。希望我的建議可以幫助到您。58車
提問者:上帝的女婿ONLY2015-12-14
雙離合變速箱的問題現(xiàn)在還是要很多的,主要就是技術不是很成熟的,跟手動和全自動這些相比,穩(wěn)定性不是很好,不論合資還是國產的雙離合都是有一些問題存在的,像異響、操控不順、速度缺失等!而對于配置的話。精英版性價比要更好的,豪華
提問者:guangzhouyen2016-07-17
車主你好,別克英朗雙離合變速器和自動擋的區(qū)別是雙離合變速器本質上是一款機械式變速器,這一點是和手動擋變速器是一樣的。但是和手動擋變速器的區(qū)別在于,雙離合變速器的變速箱內部有兩套離合器,而手動擋只有一套離合器,還是外置式的
提問者:小相l(xiāng)oveyou2015-08-12
英朗這款車還是可以的,只不過這個雙離合變速箱還是躲著點好!現(xiàn)在在產的雙離合器變速箱還沒有哪一款能在穩(wěn)定性、耐用性和舒適性上和傳統(tǒng)AT自動變速箱相比!所以英朗自動檔車型個人建議選擇6AT車型!
提問者:2016-05-05