提問者：penglingmeng2013-06-06 00:00
本人最近打算買車，最終停留了這幾款車型上，請大家給點意見，我個人的意見如下： 1.速騰，畢竟價格擺在那了，性能方面是最好的毋庸置疑，全車身激光焊接，做工扎實用料實在，也是這幾款車唯一帶ESP的，動力方面雖然稍顯不足但是1.4T的推出完全彌補了動力的劣勢，只是價格相
我選的世嘉,關鍵現(xiàn)在大眾車太牛逼了,動不動加價,動不動就要等半年,花錢買車還受這個氣. 不過世嘉也會有些小毛病,不過什么車沒有毛病呢?比如聽說有排放故障,另外還有油耗比較高些,自動檔的話,技術比較落后. 另外,大眾車你說發(fā)動機老,不過那可就是耐用的代名詞啊,你看滿大街的桑塔娜,捷達,都用這些老發(fā)動機,還不照嗖嗖的啊. ESP這個東西怎么說呢,在萬一的時候能用到,不過有了ESP你也不一定就安全了,開車還主要是慢,要仔細,是吧? 有錢就買速騰,這個還可以,不過簡配也比較大了. 另外,307和408這兩個車的技術差不多的,就是408拉了張大皮呵呵. 性價比的話,我想應該寶來\307\世嘉差不多了,關鍵是哪個要先提到車嘛.
回答者：cdggn1a8l922016-06-06 00:00
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉60碼介入不過因為車重1.47T（比肩中級車）起步會肉點，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進入國內的第一款產品，性價比和質
提問者：lvyanyan5122015-06-24
我的車就是寶來1.4T DSG舒適版～ 買車的時候也考慮過408，不過我考慮的是2.0手動檔的。 最后因為北京的路況，考慮老婆也要開，還是選擇了寶來1.4T DSG。北京的擁堵路況開手動的非常累。 樓主，408 1
提問者：edzg2013-08-28
渦輪增壓是靠引擎排出的廢氣推動葉輪高速旋轉 然后吸入大量空氣進入到渦輪 然后進行壓縮 再進入到缸體 進的空氣多了 燃燒效率就高 動力自然強 但是有點要注意的就是 進的空氣多了 如果不提升噴油量 引擎會因為溫度過高而燒毀的
提問者：2013-01-11
渦輪增壓，是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。與超級增壓器(機械增壓器， Super-Charger)功能相若，兩
提問者：mufengcttc2014-08-26
嘉實多Castrol金嘉護礦物機油（15W-50/10W-40）SAE 粘度SAE：15W-50 / 10W-40（見下文詳解） 【概況】 嘉實多 GTX Modern Engine 金嘉護，卓越抗
提問者：bmogg2013-07-02
首先我不建議你購買日系車，如果要買合資品牌的話，就優(yōu)先考慮大眾、別克等歐美品牌，因為歐美車的操控性、安全性一向優(yōu)于日韓系車，在二手車市場里德國車一向很保值。日系車的安全性太差，它的車皮是“不撞不知道，一撞就成變形金剛”，
提問者：li00man2013-03-06
