提問者：2014-10-11 00:00
我今年3月購(gòu)買的比亞迪F0手排擋款，到現(xiàn)在花了2500大洋的油，走了7600公里，平均也就4.5升左右，感覺這車油耗還算比較低。平常開車時(shí)速都是在5檔40~60公里的時(shí)速很少超過60公里，感覺5檔時(shí)速上40公里，這車就不會(huì)拖檔了，就不清楚對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷大不大。時(shí)速6... 我今年3月購(gòu)
5當(dāng)上40公里無變速箱頓挫說明不了任何問題啊，出廠說明書上一定會(huì)有最佳換擋時(shí)機(jī)的精確參數(shù)說明的那么小的排量，那么輕的車，拖檔的表現(xiàn)一定程度上會(huì)因重量而變化，開不壞的，扭距那么小
回答者：2016-10-11 00:00
換擋有頓挫感不是轉(zhuǎn)速的問題，我感覺是你油門和離合器配合的問題。低檔換高檔的時(shí)候換擋速度盡量快點(diǎn)，別讓轉(zhuǎn)速降得太低才推進(jìn)去排擋桿。比如你2檔2500了，你換到3檔的時(shí)候盡量讓轉(zhuǎn)速降到2000左右推進(jìn)去，還有就是要找準(zhǔn)離合器
提問者：z685560232014-04-04
哦，交給你，我也是F0，起步后就換2檔，速度30邁的時(shí)候上三檔（這個(gè)時(shí)候2200轉(zhuǎn)）；42邁的時(shí)候上四檔（2200轉(zhuǎn)）；52邁開始就可以上五檔（2200轉(zhuǎn)）；28邁，40邁，50邁都是2000轉(zhuǎn)左右，太低換擋會(huì)有頓挫感；
提問者：lppinger122013-11-21
北京瑞陸峰e(cuò)cu升級(jí) BYD F0 ECU升級(jí)解決油門延時(shí) 換擋頓挫 動(dòng)力提升 節(jié)約油耗
提問者：xinlu87122..2013-06-12
車用變速器通俗講手、自兩種具體手變速器(MT)、自變速器(AT)、手自變速器(AMT)、手/自體變速器、級(jí)變速器五類 其手自變速器(AMT)介乎手與自間種新型變速器擋位設(shè)置與手擋同通特殊電機(jī)械機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自油離配合既
提問者：yhxxwhr2014-10-07
減速,可以不用踩離合器.換擋,就需要踩離合器,從5擋減到4擋或3擋如需要換擋,就踩 ,如不換擋,也要踩離合器后把5擋退出來,放在空擋位置,就可以不用踩離合器了.離合器的功用,就是傳遞動(dòng)力,起步、換擋、停車。至于車輛行駛在
提問者：iinngg學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)2013-04-07
比亞迪F0確實(shí)是沒有自動(dòng)擋的，lz可能誤把AMT當(dāng)做了AT，因?yàn)橥瑯記]有離合器，但是這兩個(gè)的差距還是很大的，AMT是一種自動(dòng)控制的MT，它是在MT的基礎(chǔ)上加了一個(gè)部件，因此節(jié)省了離合器，但是AMT的天生不足是換擋頓挫。經(jīng)
提問者：gfghgnhgmn2016-05-25
