提問(wèn)者：babylee20052014-10-05 00:00
原因在于汽車在加檔過(guò)程中，必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過(guò)程來(lái)完成。一旦離合踏板被踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就與傳動(dòng)系分離，驅(qū)動(dòng)力消失，此時(shí)乘員能明顯感覺到驅(qū)動(dòng)力減弱，就會(huì)有頓挫感，換擋完成時(shí)，駕駛員松抬離合再加油，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力又與傳動(dòng)系結(jié)合，此時(shí)驅(qū)動(dòng)力又作用于汽車上了，乘員就會(huì)產(chǎn)生“推背感”。如此一來(lái)，乘員就會(huì)有“一步一步往前推”的感覺。有些車年久失修，缺乏保養(yǎng)，即使不換檔，在行駛過(guò)程中由于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，也會(huì)使乘客產(chǎn)生一點(diǎn)點(diǎn)類似上述感覺。
回答者：dongqian8410292016-10-05 00:00
踩離合之前，比你現(xiàn)在提前0.5秒收油門。
提問(wèn)者：085ygyq012013-06-15
新捷達(dá)使用的是大眾公司自己生產(chǎn)的6at自動(dòng)變速箱，平順很不錯(cuò)，如果頓挫感明顯，先將電瓶負(fù)極線拆卸下來(lái)5分鐘后重新裝好，做一下變速箱的初始化，大多數(shù)情況下都可以解決頓挫問(wèn)題。
提問(wèn)者：quanyongshen2016-08-29
呵呵，典型的離合片緩沖簧故障!緩沖簧被壓的有間隙了，基本不起作用了，就會(huì)打哏，屬于質(zhì)量問(wèn)題�；卮鹜戤�!
提問(wèn)者：SYWJT722014-10-04
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定
提問(wèn)者：扣7699166202015-09-23
你好捷達(dá)起步頓挫的原因有很多比如說(shuō)是火花塞的間隙過(guò)大長(zhǎng)時(shí)間沒有進(jìn)行更換或者是點(diǎn)火線圈損壞都能導(dǎo)致頓挫。 希望我的回答可以幫助到你用車愉快。58車
提問(wèn)者：yndlyjj2015-04-17
老叟我感覺換檔的最佳轉(zhuǎn)數(shù)在2000轉(zhuǎn)左右！有車友說(shuō)最好是2500-3000轉(zhuǎn)換檔，不敢茍同啊！不信你試試2500-3000檔時(shí)你的車速和燥音咋控制ciya: touxiao: 到機(jī)油在線論壇網(wǎng)
提問(wèn)者：jszhuyuelei2013-03-29
