提問者:sd31030952013-04-03 00:00
打個很恰當(dāng)?shù)谋确健? 機(jī)械增壓 相當(dāng)于,你手拿鐵錘一錘一錘把釘子敲進(jìn)去。 渦輪增壓 相當(dāng)于,你手拿鐵塊扔向釘子,把釘子砸進(jìn)去。 鐵塊扔向釘子,雖然動能可以很大。但是并不穩(wěn)定。而且還會損傷到周邊,或者磨損手上皮膚。眼睛沒看準(zhǔn)或者腦子沒計算好,還扔不準(zhǔn)。 但是鐵錘敲釘子,簡單了,要輕,要重,要快要慢都可以,而且錘子耐用,手接觸的是木頭錘子柄,基本不是瞎子不會敲偏。 ============= 機(jī)械增壓成本高,機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜。氣動原理簡單而直接,功率輸出線性,這是最大的優(yōu)點。 由于是機(jī)械結(jié)構(gòu),不穩(wěn)定因素少,耐用。 渦輪增壓成本低,氣動原理復(fù)雜,電子結(jié)構(gòu)輔助,功率輸出基本無線性可談,這也是最大的缺點。主要零部件工作條件苛刻。不穩(wěn)定因素增加。瞬間爆發(fā)力強(qiáng)。當(dāng)然了,寶馬的渦輪肯定比大眾的要好一點。這是自然地, 好比歐米茄也有石英表,肯定不能和西鐵城的石英表相比,但是畢竟是石英表,沒法和機(jī)械表相比。
回答者:晨萱奠ihxBE2016-04-03 00:00
車的排量越大,同轉(zhuǎn)速下排氣量就越大,渦輪增壓器的啟動轉(zhuǎn)速也就相對要低一些。工作是一直工作的,只是不明顯 ,你這車最起碼2000以上才明顯 4500后就不明顯了
提問者:xiaoxr555552013-06-07
M5發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù) 每缸氣門數(shù) 14 發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng) MS S65 排量(毫升) 4,999 缸徑/沖程(毫米) 92.0/75.2 壓縮比 12.0:1 燃油等級 98 最大
提問者:lcdym2015-07-11
建議C4L1.6T 使用同款發(fā)動機(jī)的有寶馬1系這款車用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動機(jī),最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱,帶運(yùn)動模式
提問者:2015-08-14
如果是新車,那么首保最好不要超過1萬公里,我感覺8000公里之前就要保養(yǎng)了,因為這個是第一個磨和換油期。 高速的磨合那就是越多越好了,馬上要到冬天了,開車前要先預(yù)熱那是必須的。渦輪只要發(fā)動機(jī)啟動他就會介入
提問者:momeimv02013-10-30
寶馬發(fā)動機(jī)在出廠進(jìn)都經(jīng)過專業(yè)工程師統(tǒng)一高校過。1.6T也有兩種功率版本的。高功率的為125KW用在118i上,低功率為100KW用在116i上。520LiT和525Li用的也是同一款發(fā)動機(jī),道理同上。
提問者:boyplayed2013-04-05
正常個…奧迪是渦輪增壓…轉(zhuǎn)速本身調(diào)教就偏低…但渦輪介入的比較早…這樣更省油…我上次開a4 100碼才1500轉(zhuǎn)…瞬時油耗6。0左右 58車>>
提問者:CHOUZILIAODEI2013-06-07