提問(wèn)者：amendaking2014-02-17 00:00
奇瑞旗云1.3 跑到60.90.120噪音加大，修車師傅說(shuō)是共振，請(qǐng)問(wèn)怎么能把這個(gè)共振取消或調(diào)小點(diǎn)。
我是修奇瑞的，您說(shuō)的噪聲大確實(shí)是共振，因?yàn)樗窃诠潭ǖ霓D(zhuǎn)速或邁速下才有的。即使是寶馬、法拉利也有共振，只是共振大于小的問(wèn)題。共振的大小并不是某一個(gè)零件可以控制的，它是由整車的綜合性能和整車的設(shè)計(jì)參數(shù)決定的，所以您說(shuō)的情況無(wú)法得到根治，除非到改裝廠去改裝!當(dāng)然，改裝是不現(xiàn)實(shí)的!
回答者：sichuanhuachen2016-02-17 00:00
1、請(qǐng)先確認(rèn)是不是原裝的轉(zhuǎn)速表頭。 2、車輛的年份，2W轉(zhuǎn)級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)先可以肯定不是國(guó)產(chǎn)的，而且2W轉(zhuǎn)級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)除了GP專業(yè)賽車以外只有八幾年到九十年代初的250小排量跑車才會(huì)有。通常年頭夠老的發(fā)動(dòng)機(jī)由于磨損自然是上不了
提問(wèn)者：wnxf60752013-06-26
車子這個(gè)東西沒看到不好說(shuō)，波箱一般不會(huì)這樣，你開起來(lái)有看下轉(zhuǎn)速表嗎，你應(yīng)該描述得清楚點(diǎn)，
提問(wèn)者：rulice7935632013-07-08
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大，整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過(guò)程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來(lái)說(shuō)不會(huì)影響安全，但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
提問(wèn)者：hxltx752016-04-29
共振的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率等于汽車的固有頻率。 發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)頻率只與轉(zhuǎn)速有關(guān)，因此問(wèn)題不在于發(fā)動(dòng)機(jī)。 汽車車體的設(shè)計(jì)本身是符合汽車固有頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)頻率相錯(cuò)開，但是由于車的使用磨損等種種原因是汽車固有頻率發(fā)生改變，導(dǎo)致汽車
提問(wèn)者：tianz2454982015-09-01
直排-----提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,比較適合長(zhǎng)時(shí)間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環(huán)境> 回壓鼓: S鼓----提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會(huì)犧牲
提問(wèn)者：hakatsi2013-09-28
你把共振最大的狀態(tài)，即檔位，轉(zhuǎn)速，油門記住了。開到修理廠，你將車子最大的共振展現(xiàn)讓師傅聽，觀察在那一段，那個(gè)位置。確認(rèn)位置后，用錘子江該位置形狀改變，即敲一個(gè)凹洞，即可。
提問(wèn)者：mhjclzc2015-12-28
