寶馬3系相關(guān)問題

• 寶馬汽車共振問題

  發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速抖不抖呀 抖的話, 怠速不穩(wěn). 不抖的話, 可能甚么東西松掉了

  提問者：lsss_1112014-05-18

• 寶馬迷你變速箱問題

  車子這個東西沒看到不好說，波箱一般不會這樣，你開起來有看下轉(zhuǎn)速表嗎，你應(yīng)該描述得清楚點(diǎn)，

  提問者：rulice7935632013-07-08

• 關(guān)于改裝汽車排氣管，寶馬3系敞篷325I型

  直排-----提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,比較適合長時間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環(huán)境> 回壓鼓: S鼓----提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會犧牲

  提問者：hakatsi2013-09-28

• 寶馬X3原車2.0T，28i，排氣是單邊雙出的，后續(xù)改裝了res的雙邊四出帶閥門排氣后，只要起步后

  你把共振最大的狀態(tài)，即檔位，轉(zhuǎn)速，油門記住了。開到修理廠，你將車子最大的共振展現(xiàn)讓師傅聽，觀察在那一段，那個位置。確認(rèn)位置后，用錘子江該位置形狀改變，即敲一個凹洞，即可。

  提問者：mhjclzc2015-12-28

• 寶馬e53共振。05款X5掛檔，車體共振，查不出原因，求解。

  發(fā)動機(jī)的在某個轉(zhuǎn)速區(qū)間車身共振是非常典型的棘爪墊老化變形的故障，更換一套發(fā)動機(jī)棘爪墊就可以解決問題了。希望能幫到您，祝您愉快。

  提問者：2016-04-20

• 奇瑞車的共振點(diǎn)?

  我是修奇瑞的，您說的噪聲大確實是共振，因為它是在固定的轉(zhuǎn)速或邁速下才有的。即使是寶馬、法拉利也有共振，只是共振大于小的問題。共振的大小并不是某一個零件可以控制的，它是由整車的綜合性能和整車的設(shè)計參數(shù)決定的，所以您說的情況

  提問者：amendaking2014-02-17