提問(wèn)者:aiqizhe0012016-09-14 00:00
換擋撥片什么時(shí)候用好。用的時(shí)候有什么技巧之類(lèi)的?
首先為那些不看說(shuō)明書(shū)的懶車(chē)主先提個(gè)醒,如下情況撥片不可用(變速箱不允許改變檔位):* 轉(zhuǎn)速到達(dá)低檔位的上限轉(zhuǎn)速之前,你降低檔位(即轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)降不了擋);* 轉(zhuǎn)速到達(dá)高檔位的下限轉(zhuǎn)速之前,你升高檔位(即轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)升不了擋);* 你同時(shí)拉動(dòng)兩側(cè)的撥片;* 按下其中一側(cè)的撥片后,又馬上按另一側(cè)的撥片;* 正在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中換擋撥片也不能使用。 接著,說(shuō)說(shuō)用撥片加減擋在日常使用中的好處:* 降擋使用最多的是超車(chē)時(shí),降擋(踩大油門(mén))以獲得更大的扭矩;* 駛下陡峭或較長(zhǎng)的坡度時(shí)降擋(不踩油門(mén))來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力;* 爬坡時(shí)降擋(踩油門(mén))來(lái)獲得更多動(dòng)力;* 需要緩緩減速時(shí)可逐步降擋已代替踩剎車(chē)減速(以減少剎車(chē)系統(tǒng)的耗損),這情況較少使用,一般可在車(chē)較少的路上,前方要轉(zhuǎn)彎,需要提前適當(dāng)降低點(diǎn)速度時(shí)使用。* 升擋比降擋使用機(jī)會(huì)少點(diǎn)(特別在D擋模式下),在可升擋的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)按下?lián)芷龘跄芨∮、發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜;以下是一些換擋撥片的實(shí)際使用心得:本人大部分時(shí)間在市區(qū)內(nèi)駕駛,一般都用D擋行駛,有需要時(shí)再加上撥片以輔助超車(chē)或上下坡。超車(chē)時(shí)的順序是:環(huán)顧四周確保安全情況下,先打轉(zhuǎn)向燈,然后按下左側(cè)的減擋撥片(降一檔不夠時(shí)可再按一下來(lái)降兩擋以獲得更大動(dòng)力),接著加大油門(mén),緊跟著邊線超車(chē),最后可按下右側(cè)的升擋撥片升回高轉(zhuǎn)速繼續(xù)行駛(注:D擋模式下用換擋撥片后過(guò)一小段時(shí)間變速箱會(huì)自動(dòng)變回D擋模式的,但這時(shí)間或長(zhǎng)或短,短則2、3秒,長(zhǎng)則1、2分鐘,它會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速自動(dòng)識(shí)別的,超車(chē)后手動(dòng)升回高檔的好處是不過(guò)多浪費(fèi)油,轉(zhuǎn)速高必定油耗高,與其等它自己變回D擋再升擋,不如自己手動(dòng)升)。當(dāng)你需要激烈駕駛時(shí),S擋+換擋撥片是最佳選擇,此時(shí)要注意應(yīng)在轉(zhuǎn)速表到達(dá)紅區(qū)前升擋(否則會(huì)自動(dòng)斷油),而且擋+撥片運(yùn)用得好的話是很爽的,但確實(shí)需要駕駛者花一定的時(shí)間去熟識(shí)及運(yùn)用,才能最大限度體驗(yàn)思鉑睿的駕駛樂(lè)趣!
回答者:mp0022672962016-12-21 00:00
代號(hào)為“R20Z8”的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有i-VTEC技術(shù),動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同,因?yàn)椴捎昧俗詣?dòng)啟停技術(shù)所以在代號(hào)上有所區(qū)別。它并沒(méi)有像高配的2.4L車(chē)型那樣采用直噴技術(shù),也沒(méi)有“
提問(wèn)者:zhyxch2016-05-12
1、水溫表:用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度,是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標(biāo)。2、水溫表如何看?水溫是從C——H,C表示60度,只要水溫表指針一到C說(shuō)明水溫已經(jīng)達(dá)到60度;H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在
提問(wèn)者:2016-05-21
1)兩者發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該旗鼓相當(dāng),多功能方向盤(pán)、定速巡航、ESP、電動(dòng)座椅等等。新君威內(nèi)飾做工算得上精細(xì),已經(jīng)沒(méi)有美國(guó)車(chē)的那種粗糙了,但是要講究細(xì)微之處,還是要贊揚(yáng)下思鉑睿。怕是30萬(wàn)以下無(wú)出右者了!再者,新君威要是想要全黑內(nèi)
提問(wèn)者:wenqh7788992013-09-08
不是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)! 〈(hào)為“R20Z8”的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有i-VTEC技術(shù),動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同,因?yàn)椴捎昧俗詣?dòng)啟停技術(shù)所以在代號(hào)上有所區(qū)別。它并沒(méi)有像高配的2.4L車(chē)型
提問(wèn)者:yrjkni2015-04-04
思鉑睿這車(chē)過(guò)彎道時(shí)方向很精準(zhǔn),還能喜歡出彎用撥片減檔加速的感覺(jué),超車(chē)輕松,高速穩(wěn)定。油門(mén)反應(yīng)靈敏,減震是亮點(diǎn),有清晰的路感和駕駛感。車(chē)內(nèi)靜音效果不錯(cuò),在怠速和低速階段發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎沒(méi)有。
提問(wèn)者:fxy201102262015-02-07
1.燃油泵有問(wèn)題,導(dǎo)致高速時(shí)上油不及時(shí) 2.油路故障,一般來(lái)講是燃油質(zhì)量不夠,導(dǎo)致部分部位有堵塞現(xiàn)象,高速時(shí)正常供油不足 3.火花塞有問(wèn)題,導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題,在低速時(shí)影響不大,高速時(shí)才有上述現(xiàn)象。 以上屬于
提問(wèn)者:benli0012013-07-13