提問(wèn)者：new_jeans2013-04-19 00:00
我的車是今年4月買的東南CVT6速手自一體車型，實(shí)際開(kāi)下來(lái)油耗差距非常大。最高到過(guò)10.12升，最低才7.06升每百公里。而且切換成手檔模式后感覺(jué)更費(fèi)油（平均在8.3升左右），而7.06升的成績(jī)卻是在自動(dòng)檔模式下創(chuàng)造的。如題請(qǐng)問(wèn)各位，這車怎么開(kāi)省油？（由于新手，沒(méi)分可以給，望
油耗與車況、路況以及駕駛員水平息息相關(guān)值得注意的是，手自一體變速箱只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)人為換擋的功能，在手動(dòng)模式下其動(dòng)力傳遞的路線與自動(dòng)模式完全一樣，因?yàn)槟銓?duì)換擋時(shí)機(jī)的選擇遠(yuǎn)不如變速箱控制單元來(lái)的精準(zhǔn)，所以手動(dòng)模式通常情況下油耗更高。要想省油首先要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，緩加油門。在正規(guī)合理的維護(hù)保養(yǎng)前提下，盡可能減少車輛的負(fù)重與滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等情況。保持適當(dāng)?shù)能囁�，勻速行駛。遇�?jiàn)紅燈或堵車時(shí)把發(fā)動(dòng)機(jī)滅了。出門前規(guī)劃好行車路線，繞道也別到堵車的路上湊熱鬧。在規(guī)定范圍內(nèi)也可以增加4個(gè)輪胎的氣壓，減少摩擦。
回答者：anonymity842016-11-14 00:00
上面的都錯(cuò)了，其實(shí)現(xiàn)在的乘用車中，檔位數(shù)最多的是8擋自動(dòng)變速器，現(xiàn)在量產(chǎn)車?yán)锩媸褂?擋變速器的只有雷克薩斯LS460系列和LS600hL；另外最新的第五代寶馬760Li也有可能裝備ZF公司的8擋自動(dòng)變速器（其余7系車型還
提問(wèn)者：binand2013-06-17
DX7還是一款非常不錯(cuò)的SUV來(lái)的，該車搭載三菱的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，16款與之匹配的是六速手動(dòng)變速箱，保證了換擋的平順和穩(wěn)定的輸出，最大扭矩為215Nm,動(dòng)力表現(xiàn)良好，其次是高科技配置比較豐富，中高配配備電子手剎，無(wú)線3G
提問(wèn)者：qx11082016-07-15
東風(fēng)風(fēng)神AX7 2.3L車型所搭載的這臺(tái)代號(hào)為PSA 3FY 10XP01的2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)服役于標(biāo)致508，為其立下過(guò)汗馬功勞。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)技術(shù)是擁有連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)（CVVT）以
提問(wèn)者：iuytr1232015-08-27
東南汽車首款自主SUV DX7在本屆車展上正式亮相，并正式定名為博朗，當(dāng)自主品牌紛紛涌向熱門的SUV市場(chǎng)時(shí)，在SUV領(lǐng)域還處于平臺(tái)空白的東南汽車也適時(shí)地推出了自主緊湊型SUV，新車的外觀沿用R7概念車的設(shè)計(jì)，大氣時(shí)尚
提問(wèn)者：whoami_20082015-04-04
最新款三菱4G15的發(fā)動(dòng)機(jī)，是剛改善完搖臂問(wèn)題的機(jī)子，改裝后的外觀更好看，優(yōu)異的操控性和全車的電路，小毛病很少，加裝空調(diào)濾芯后的空調(diào)強(qiáng)勁。一直存在的缺點(diǎn)：后排空間不大，1.7米的人坐上去是感覺(jué)很窄。車鈑金方面削薄，經(jīng)常上
提問(wèn)者：rsuu14442016-06-11
節(jié)省燃油的技巧 1.輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升;相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。 2.輪胎花紋：不同類型花紋輪胎的燃油消耗率不同
提問(wèn)者：sykqak2013-07-11
