提問者：dkrnx61222015-03-11 00:00
新款?yuàn)W迪A4L最大的變化為2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)全部升級為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用“雙噴射”系統(tǒng)。低功率版本的35 TFSI輸出數(shù)據(jù)與現(xiàn)款保持一致，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩320Nm；高功率版本的45 TFSI車型，最大功率相較老款提升9kW（13PS），達(dá)到165kW（224PS）。 由于車重增加以及車身配重發(fā)生了變化，所以ATS-L對發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出做了調(diào)整。最大功率從203kW提升到205kW，扭矩從353Nm提升到了400Nm，增加了47Nm。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在通過調(diào)整增壓值和軟件優(yōu)化后，不僅動(dòng)力提升，連峰值的區(qū)間也有發(fā)生了變化，2600轉(zhuǎn)-5000轉(zhuǎn)之扭矩可達(dá)100%，2400轉(zhuǎn)時(shí)扭矩可達(dá)90%。
回答者：Why偶噶邪惡2016-03-11 00:00
主要就是定位區(qū)別了，兩款車28t的動(dòng)力總成是相同的，包括低功率的25t，atsl定位注重性能的加長中型車，而xts則是偏舒適的中大型車。
提問者：h76tf2q46q2015-07-20
凱迪拉克ATSL-2.0T領(lǐng)先行，官方售價(jià)44.88萬。這款車和寶馬3系價(jià)格相差不大，看到這款傳說中的年輕車型后我才知道什么叫做走不動(dòng)路的感覺。呲牙之后就開始和3系做對比，雖然價(jià)格相差不大，但是ATSL從外觀和內(nèi)飾上來說
提問者：yqq582015-04-20
您好，我前段時(shí)間也和你一樣選擇困難，后來果斷ats了， 君越頂配也不錯(cuò)
提問者：la9876543212016-02-21
點(diǎn)評：ATS-L無論在內(nèi)飾還是外觀都值得夸贊，整個(gè)設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，且底盤非常棒。車子外觀現(xiàn)代感霸氣十足，運(yùn)動(dòng)元素非常明顯，辨識度很高，充沛的動(dòng)力保證了駕車的樂趣，豐富的安全配置也能最大限度保障駕乘者的安全。雖然油耗偏高
提問者：gjrue2016-04-13
ATS吸引我的就是它的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)， 對我這個(gè)性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了，但是對于大多數(shù)消費(fèi)者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)閱我粚傩缘漠a(chǎn)品永遠(yuǎn)會成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個(gè)尷尬局面，更平順的動(dòng)力與舒適性大空間表現(xiàn)都是
提問者：ktly20012015-10-01
不能說那個(gè)好不好，都是好車，3 40萬的車怎么可能不好，只是看樓主買車跟傾向于那方面，有些車好，但并不適合自己，選擇適合自己的才是最好的，a4，綜合性很好，對舒適跟運(yùn)動(dòng)衡量得比較好，再保證舒適情況盡量去保證的動(dòng)力，，品牌
提問者：小美198704182016-02-03
