奔馳C級相關問題

• 采用前置后驅的奔馳C級車有什么優(yōu)缺點

  從汽車發(fā)明以來到上世紀60-70年代，前置后驅一直是最主流的驅動布局，簡單來說，其優(yōu)點是：前后輪各司其職，轉向和驅動分開，而且更容易做成前后軸承重比50:50的理想效果，因此操控性強，高速穩(wěn)定性好，車輛爬坡能力也強。但是

  提問者：137994479l2016-09-25

• 開奔馳c級的一般都是什么人???有多少錢?

  開奔馳寶馬的人據(jù)統(tǒng)計: 1、老總級50占%，因為從安全性適、舒適性、社會地位象征性。 2、老板級占40%，其中爆發(fā)戶類型的老板親自駕的占絕大多數(shù)，理由同上 3、愛車人仕6%，因為愛這種車，所以只認同此

  提問者：qxyze5812014-08-26

• 開奔馳C級是什么人呢？

  算是有錢人了

  提問者：thucnv2016-09-11

• 奔馳c級和e級有什么區(qū)別？

  奔馳E系列是中高級行政轎車，其競爭對手是寶馬5系列和奧迪A6系列。有轎車和旅行款兩種樣式。同樣有多款發(fā)動機可供選擇，北京戴-克生產的就是E級車。四眼設計正是由是E系開創(chuàng)了先河，是這個系列比較明顯的區(qū)分標志。

  提問者：專營美規(guī)車2013-10-21

• 奔馳C級車的定位是什么，比較適合那些人開，

  中級車，是最適合運動型車的尺寸，所以這款車的定位是年輕人，沒有太多家庭負擔的人，至少在國外是這樣的。奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預防性

  提問者：eogkup2014-08-29

• 奔馳C級E級外觀什么不同

  三個級別的車造得完全一個樣。奔馳C級和E級在級別定位上來說，奔馳C級是中型車，屬于汽車中的B級車型；E級是中大型車，屬于汽車中的C級車型。 奔馳C級和E級雖然同樣定位于運動型家用轎車，但E級更有點像奔馳S級定位靠攏的味道

  提問者：raowei52013142014-03-12