提問者：fpbyav2013-06-26 00:00
x325i今年6月份新車，怠速開空調(diào)嗡嗡響，好像是共振的聲音，震得耳朵不舒服。油門踩到1000轉(zhuǎn)聲音就消失了，關(guān)掉空調(diào)也好了，這是怎么回事？請教專家。
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這類現(xiàn)象多數(shù)情況是由于共振導(dǎo)致的，重點檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否有松動的部件，你可以打開發(fā)動機艙蓋，然后開啟空調(diào)系統(tǒng)，觀察異響的大概位置，一般情況都是塑料部件產(chǎn)生的共振，例如發(fā)動機裝飾罩，保險絲盒上蓋等，只要將共振的部件進行固定就可以了，這類故障比較容易處理。
回答者：carrod2016-06-26 00:00
打死沒有起步時響是方向機有問題， 起步響是球籠響 也叫 萬向節(jié)。 還有 叫前輪軸承 因為是和輪胎起上下關(guān)系的 前輪軸承不跑起來你聽不見聲音 軸承聲音 是嗡嗡嗡嗡的
提問者：個斑馬的武漢2015-04-01
：剛開700 多公里,發(fā)現(xiàn)了個小問題. 車在行駛一斷時間以后發(fā)動機不知從哪 有"達達達"的響聲, 剛啟動沒有. 行駛一小段也沒. 大約開個一小時以后 就會有. 掛D檔踩剎車時明顯. 掛P檔稍好6月13日4S來電話說，
提問者：2016-12-12
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：qxiao992016-09-07
您好可能是曲軸后油封響的，你可以把氣門室蓋打開，如果沒響聲就是，就是后后油封響58車
提問者：2016-09-29
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：qq8475611152016-09-14
是新車嗎，如果沒出保修期可到4S店進行免費維修。 首先，可在黑色連接桿處點太油，如果問題還存在就要拆開門板，檢查車門內(nèi)側(cè)連接處的螺絲、卡扣。很有可能是用力太大，使門的變型了。
提問者：tjxsfz2015-11-18
