提問者:CLKCLS2016-08-17 00:00
您好,主要是配置上的區(qū)別,凱旋型比精英型多配置:ESP動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS隨助力轉向調節(jié)、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗等配置,而精英型比凱越型多配置了車內空氣凈化裝置。
回答者:重拳重拳fam2016-08-19 00:00
打轉向的時候,車身側方的攝像頭會會將反光鏡盲區(qū)的影響傳遞到中央顯示屏。
提問者:s0a0f2p9r2016-01-10
1. DX7造型原創(chuàng),T600山寨。2. DX7在《原來如此》節(jié)目中滾三圈,車身沒有嚴重變形。T600不敢做這實驗3. T600在C-NCAP 12版規(guī)則下拿了四星,是14年度僅有的三個沒拿到五星的車型之一。DX7預計會
提問者:dwls5s4trd62015-09-07
我的是天虹100-A,閃光器在左邊的工具箱位置里,打開后有一個用環(huán)氧封裝的元件,上面有兩個插座。我的也壞了。你買到配件后請告知在哪里買的,我也要買的,地址貼在這里就可以了。
提問者:hlx5200719852016-03-16
這款車轉向系統(tǒng)是電子助力的。
提問者:匿名網友2016-11-29
你好,建議去維修站檢查,1、腳墊與管柱摩擦響,2、轉向管柱缺油響,3、平面軸承異常導致方向盤響,4、組合開關,轉向開關觸點與管柱摩擦響,5、或者是裝配問題,希望可以幫到你,有什么不懂的可以追問,在線為您解答,有幫助到你的
提問者:弱葉尤指殘花2015-09-04
東南DX7:駕駛感覺很有三菱的感覺,動力充沛,轉向靈敏,整體駕駛感覺是三輛車當中最運動的。當然,它也有三菱車的通病,NVH做得一般,各種震動都明顯,隔音較差
提問者:hpstudio2016-03-19