東南DX7這款車，外形動(dòng)感時(shí)尚，動(dòng)力油耗滿足家用車需求，操控配置較為齊全，其高配車型安全配置豐富。從售價(jià)來看性價(jià)比不錯(cuò)。 ，新車上市時(shí)間不長，質(zhì)量問題反應(yīng)不太明顯，建議觀察3-6個(gè)月。
我的是凱旋版�？傮w用下來還不錯(cuò)，功能全。私人覺得，如果以前用拉線手剎，換電子手剎，要適應(yīng)一段時(shí)間。到目前為止，我的車除了正常保養(yǎng)，還沒有進(jìn)過修理廠。
你好 做工質(zhì)量挺不錯(cuò)的， 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，�?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝啦！
家用絕對(duì)ok 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱較老 但皮實(shí) 低轉(zhuǎn)速無力 真心喜歡去4s店試駕一下 還有去58車看測(cè)評(píng) 今天剛出來的測(cè)評(píng)
東南DX7這款車是東南汽車第一款SUV產(chǎn)品，是法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開發(fā)的。配置非常高、動(dòng)力充沛、操控性也好，非常不錯(cuò)的車子。
就DX7那個(gè)中控屏不是觸摸的，在檔位下面旋鈕的，我感覺很不習(xí)慣。其他都很好，油耗市區(qū)9個(gè)。
建議您考慮下東南DX7這款車，外形動(dòng)感時(shí)尚，1.5T車型動(dòng)力油耗方面基本可以滿足家用車需求，操控配置較為齊全，其高配車型帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全配置豐富。結(jié)合售價(jià)來看性價(jià)比不錯(cuò)。其動(dòng)力平穩(wěn)輸出時(shí)，噪音較小，高
后期效果差的遠(yuǎn)，配置高，部件性能差，銷量說明一切，我考慮了好久，最后決定哈佛h6，口碑好
大的方面和部件質(zhì)量都是杠杠的，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進(jìn)的空間！ 總體方面是很好的，比較超的一款國產(chǎn)suv。
安徽城市之聲汽車315節(jié)目組接到車主吳先生反映，他的東南DX3在行駛29000公里后出現(xiàn)生銹問題。吳先生發(fā)現(xiàn)B柱和后排座位與車門銜接處有生銹痕跡。4S店初步判斷為人為原因，不予保修。車主質(zhì)疑是否為質(zhì)量問題，但未得到明確答復(fù)。廠家建議吳先生去4S店鑒定，但兩次檢查無果。東南汽車客服中心表示，將幫助車主...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)關(guān)鍵在于定期更換機(jī)油、空氣濾芯、清洗進(jìn)氣管道以及燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)。不按期保養(yǎng)、機(jī)油變質(zhì)、空氣濾芯堵塞、進(jìn)氣管道過臟、曲軸箱油泥過多和燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善等情況都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至造成嚴(yán)重故障。要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)，需要定期檢查和維護(hù)各個(gè)部件，確保油品清潔度和空氣通暢性，避免發(fā)動(dòng)...
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，軟性材質(zhì)和金屬飾板提升質(zhì)感，多功能方向盤握感舒適，中控大屏操作便捷。配置豐富，包括倒車?yán)走_(dá)、影像、定速巡航等，適合新手駕駛�？臻g寬敞，1.75米乘客后排腿部和頭部空間充足，座椅承托性好。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，CVT變速箱平順，操控精準(zhǔn)。但存在起步低扭弱、高速噪音大、懸...
搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力197匹，起步油門靈敏，中低速駕駛輕快，加速感強(qiáng)烈，變速箱升擋輕柔，降擋稍慢但平順。前麥弗遜+后多連桿懸架，配備XDS電子差速鎖，操控性能佳，但舒適性有待提升。風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕良好，但胎噪較大。整體表現(xiàn)滿足日常需求，是一款值得推薦的家用車...
東南汽車和吉利哪個(gè)好，榮威和東南哪個(gè)質(zhì)量好？這篇文章主要探討了東南汽車與吉利、榮威之間的比較。根據(jù)質(zhì)量性能排名，可以看出東南汽車的質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)差，幾乎墊底，與行業(yè)整體水平相差甚遠(yuǎn)。然而，從銷量來看，東南汽車的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，其中最暢銷的車型是東南DX3和東南DX7。但這兩款車型在車質(zhì)網(wǎng)上的投訴都很嚴(yán)重...
異響問題在東南DX3中尤為突出，尤其是儀表盤區(qū)域。故障燈無故報(bào)警和變速箱問題也時(shí)有發(fā)生。然而，更引人關(guān)注的是出風(fēng)口在碰撞測(cè)試中的爆裂脫落，這不僅影響了車輛的安全性能，還可能對(duì)駕乘人員造成二次傷害。盡管如此，東南DX3在C-NCAP評(píng)測(cè)中獲得了五星評(píng)價(jià)，顯示出其在某些方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。銷量方面，東南DX...
東南DX3整體表現(xiàn)令人滿意，性價(jià)比高，配置實(shí)用且價(jià)格親民。外觀時(shí)尚，視野開闊，空間充足，維修便捷且離地間隙足夠應(yīng)對(duì)一般顛簸路況。但存在倒擋難掛、主駕駛門難關(guān)等問題，且隨著里程增加，減震效果減弱，剎車偏軟，高速行駛時(shí)噪音較大。盡管如此，車主對(duì)其整體評(píng)價(jià)仍較為積極。現(xiàn)在是一個(gè)價(jià)值控制的時(shí)代。如果一輛車價(jià)...
東南DX3變速箱質(zhì)量表現(xiàn)良好，提供手動(dòng)5速和自動(dòng)8速CVT無級(jí)變速器兩種選擇。變速箱作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件，能夠適應(yīng)多變的行駛條件，通過不同傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力和轉(zhuǎn)速的靈活調(diào)整。低速時(shí)提供更大驅(qū)動(dòng)力，高速時(shí)則降低牽引力以獲取更高速度。整體而言，東南DX3的變速箱設(shè)計(jì)合理，性能穩(wěn)定，是購車時(shí)的一個(gè)可靠選...
東南dx3在質(zhì)量投訴中表現(xiàn)尚可，雖有個(gè)別問題如異響、故障燈報(bào)警等，但無普遍性大問題。其動(dòng)力表現(xiàn)一般，尤其起步加速較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在高速時(shí)較明顯。油耗中規(guī)中矩，外觀設(shè)計(jì)受好評(píng)但內(nèi)飾材質(zhì)一般�？臻g、配置、操控及舒適性均表現(xiàn)不錯(cuò)。綜合考慮，東南dx3是一款整體尚可的車型，是否值得購買還需根據(jù)個(gè)人需求和喜好...
東南DX5作為小型SUV，其品牌“軟實(shí)力”不足，逐漸被邊緣化；動(dòng)力總成老舊，油耗偏高，且動(dòng)力羸弱；后備箱空間有限，不適合大儲(chǔ)物需求；內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏原創(chuàng)，質(zhì)感一般，用料廉價(jià)。盡管三大件質(zhì)量可靠，但整體優(yōu)勢(shì)不明顯，設(shè)計(jì)和配置有待提升。東南DX5定位為小型SUV，目前它是東南旗下的入門級(jí)SUV，在定位上會(huì)比...
東南DX7雖外形動(dòng)感，配置齊全，但有發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問題反饋。在15萬預(yù)算內(nèi)，逍客是一款值得推薦的SUV。其車內(nèi)空間大，采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)降低油耗，新款較老款在動(dòng)力和變速箱上有提升。底盤技術(shù)與雷諾科雷嘉共享，百公里油耗適中，保養(yǎng)成本低。建議家用選自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后期成本低且故障少。內(nèi)容無標(biāo)題，無總結(jié)字樣，符...
東南汽車因缺乏突出優(yōu)點(diǎn)和頻繁的質(zhì)量問題導(dǎo)致市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。其車型如DX3在碰撞測(cè)試中雖表現(xiàn)良好，但細(xì)節(jié)問題如出風(fēng)口裝飾掉落引發(fā)關(guān)注。在J.D.Power的可靠性報(bào)告中，東南汽車未達(dá)平均水平。目前產(chǎn)品線更新緩慢，僅推出新款DX7，且缺席多個(gè)重要車展。東南汽車需推出有競爭力的產(chǎn)品以重塑市場(chǎng)形象。對(duì)于東南汽...
轉(zhuǎn)眼間，我們關(guān)于暗訪4S店鋪售后服務(wù)的文章已經(jīng)到了第9期。本期暗訪的編輯們繼續(xù)為大家?guī)砣齻�(gè)國產(chǎn)品牌：東南、奔騰、長安的售后服務(wù)體驗(yàn)。從電話預(yù)約到門店接待，再到休息區(qū)和維修過程，我們?nèi)婵疾炝诉@三家4S店的服務(wù)質(zhì)量。首先，在電話預(yù)約環(huán)節(jié)，三家店的接通速度都很快，服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)。但在門店接待時(shí)，東南和...
東南A5翼舞在銷售上表現(xiàn)不佳，但并不代表其產(chǎn)品質(zhì)量差。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，符合年輕人審美；內(nèi)飾精致，配置實(shí)用。車身尺寸和空間足夠滿足家用需求。搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，具備前后獨(dú)立懸掛，操作性和耐久性都較出色。然而，東南汽車品牌影響力不足，車型更新速度慢，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不健全，導(dǎo)致市場(chǎng)認(rèn)知度低，銷量受到影響。綜上所述，...
東南DX3車身設(shè)計(jì)具有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，搭配寬敞舒適的車內(nèi)空間和中規(guī)中矩的動(dòng)力表現(xiàn)，底盤穩(wěn)定性和隔音效果也得到了用戶的認(rèn)可。車輛懸架偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校，提供優(yōu)秀的路感反饋，駕駛起來輕松自在。購車費(fèi)用方面，售價(jià)在8萬左右，購置稅、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)等費(fèi)用總體較為合理�？偟膩砜矗瑬|南DX3在性能和舒適性方面表現(xiàn)良好，但在...
東南汽車在2014年廣州車展上發(fā)布了首款量產(chǎn)SUV車型DX7，標(biāo)志著其正式進(jìn)軍SUV市場(chǎng)。DX7搭載了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，是東南汽車與意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納的首次戰(zhàn)略合作成果。2018款新DX7在內(nèi)飾造型上與現(xiàn)款相比變化不大，但在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整，并增加了新的黑紅配色，整體上讓人感...
【58車·惠州新聞·編譯】根據(jù)最新的中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年全國二手車?yán)塾?jì)交易1240.09萬輛。今年1~5月，全國二手車共交易554.58萬輛。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，我國的二手車行業(yè)已經(jīng)成為萬億級(jí)的龐大市場(chǎng)。購買二手車時(shí)，消費(fèi)者往往更加看重性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)性。因此車型的故障率、質(zhì)量等問題尤其受到...
最近很多手捧保溫杯的“90后”被認(rèn)為過上了“佛系慢生活”，他們以“超脫世俗”的人生態(tài)度坦然接受生活所賦予的一切，不爭不搶，不求輸贏，“都行，沒關(guān)系”成為他們的座右銘。調(diào)侃歸調(diào)侃，這些看似看破紅塵的“佛系”消費(fèi)者其實(shí)并非真的對(duì)生活無欲無求，反而他們追求的是不折騰、不麻煩，因此這就意味著在衣食住行中，他...
最近很多手捧保溫杯的“90后”被認(rèn)為過上了“佛系慢生活”，他們以“超脫世俗”的人生態(tài)度坦然接受生活所賦予的一切，不爭不搶，不求輸贏，“都行，沒關(guān)系”成為他們的座右銘。調(diào)侃歸調(diào)侃，這些看似看破紅塵的“佛系”消費(fèi)者其實(shí)并非真的對(duì)生活無欲無求，反而他們追求的是不折騰、不麻煩，因此這就意味著在衣食住行中，他...
