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為什么東南dx7自動豪華型在提速時變速箱有異響 今天 我在超車時發(fā)現(xiàn)變速箱位置有奇怪的異響

提問者:w41310255212016-01-26 00:00

為什么東南dx7自動豪華型在提速時變速箱有異響 今天 我在超車時發(fā)現(xiàn)變速箱位置有奇怪的異響 我就連忙松了油門 然后又踩 還是響了一下 然后我又踩就沒響 怎么回事 今天剛提的車 ……

最佳答案

  自動變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的!   高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。   因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細了解!

回答者:雪碧丶Sprite2016-01-28 00:00

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  • 東南菱帥車的問題

    哥們,車子上次大修是什么時候?起步和上坡給油少了車身抖動是因為發(fā)動機的輸出功率不足了三菱的發(fā)動機用久了都會發(fā)出喀喀喀的聲音,特別是剛發(fā)動車的時候,因為機油還沒進入到凸輪軸室你說的車身前后閃是給半油的時候車身前后頓挫吧,油

    提問者:xiaoandcai2013-04-10

  • 行駛中長踩油門供油有頓挫感

    正常現(xiàn)象.只要松一下油門就可以了.

    提問者:18037..2013-05-13

  • 為什么我覺得CVT低速行駛中會有頓挫感呢?

    其實是駕駛者對發(fā)動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機制動效應,車輛因此產(chǎn)生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,因此發(fā)動機制動的影響不如低速時那么明顯。

    提問者:linmaohui402013-05-19

  • 如何避免換擋頓挫問題

    建議將換檔時機放后一點,一般聽聲音可以聽出來:發(fā)動機聲音從“低哼”到 有點“吼”,這是最好的換檔時機了 油離配合也是關(guān)鍵,一般加好檔后,先放一點離合,稍停一下(讓離合器咬一咬),再慢加油。 練的時間長了,自己車的“脾

    提問者:6543神仙道GM2013-09-08

  • 東南富利卡6440_急加油發(fā)抖,不是經(jīng)常發(fā)生有

    換件是修車的一種方法,但如果問題深了,這個方法就有局限性.用電腦等檢測工具發(fā)現(xiàn)和解決問題是必不可少的.主要問題還是電和油.檢測油壓,氧傳感器狀態(tài).點火提前,節(jié)氣門電壓,進氣壓力.不經(jīng)常出現(xiàn)的更要看到哪些數(shù)劇不對,才有下手

    提問者:wtmluc2013-04-02

  • 我的車是東南V6 1.5T 新車剛開2百公里,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)起步輕點油門在松開的時候有很大的沖擊感,前后

    新車,有頓挫,正常的,慢慢磨合,離合油門配合好就行了。時間久了,系統(tǒng)就默認了你的開車習慣。

    提問者:xiaokangicp2015-01-06

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