提問者:HD802014-10-26 00:00
很漂亮,車型好看,配置也是沒得說的,我也要打算入手的
回答者:ap516cvnu2016-10-26 00:00
它路況一點(diǎn)關(guān)系也沒有。只是偶淪增壓有一個(gè)缺點(diǎn)在低速行駛的時(shí)候渦輪增壓不起作用而且還是形成反作用已降低功率輸出,要是雙渦輪的就沒有這個(gè)情況。但是在高速的時(shí)候渦輪增壓將發(fā)揮很大的作用。使得輸出功率大。能把1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.
提問者:2013-06-18
一般油冷渦輪增壓器密封圈容易受磨損開裂或密閉失效,這樣要換掉整個(gè)渦輪增壓器。一般在長時(shí)間超2000轉(zhuǎn)以上行駛在熄火前要在怠速狀態(tài)下保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘!不然密封圈極易受損,導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象!
提問者:k5175614582013-02-28
看你選的車型就知道比較喜歡速度了確實(shí)ATSL 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)更大車身重量也略輕 肯定要比 A4L的提速要快實(shí)際也沒快多少 因?yàn)?A4L 的渦輪介入得早 1500就極扭了變速箱也比較給力 你的明白?而且A4L 45 是四驅(qū)的
提問者:fdawfwgag2015-07-21
負(fù)責(zé)任的說,根本用不著。 需要怠速的都是老黃歷了。 而且不單是A4L上用的發(fā)動(dòng)機(jī),就是邁騰、速騰上用的TSI、老T,也都不用怠速了。
提問者:wqwq25982013-06-07
停車開車不需要怠速著火了,他的渦輪增壓器是免維護(hù)的,但是它的變速器不是8速手自一體變速器的,而是7速手自一體變速器的,頓挫感是小了但是還是有,新款的3D導(dǎo)航是可以需安裝的,要是科技高的還是A4L3.0TFSI的那款啊!目
提問者:biyuezhitu2014-08-07
我建議買3系新款3系還下了多本錢外觀更運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾更現(xiàn)代 而A4L還樣只過做了些小變化真心覺得A4L看上去外觀還停幾年前 從硬件來說3系變速箱配備8速手自體發(fā)動(dòng)機(jī)雙管渦輪增壓低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪介入了并且還有4駕駛模式讓選擇關(guān)鍵
提問者:lwkbi322014-04-07