提問者:qq7797778622014-05-26 00:00
說明掛一二檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高或車輛未磨合好。換擋是“變速桿操作方法”的簡稱。在長期的駕車過程中,因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何(尤其是手動擋汽車),直接影響著人們駕車的安全。換擋是指駕駛員隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。一般所說的“變速桿操作方法”僅限“變速桿”本身;而換擋則不僅僅包含“變速桿操作方法”,更重要的是在達(dá)到目標(biāo)(變速)的前提下進行的。
回答者:gtt0082016-05-26 00:00
你去的 是什么修理廠啊 他們搞不定? 你在掛擋的時候 是 不是 有齒輪的聲音 咯吱咯吱的? 或是 有颼颼的聲音? 離合器組成有沒有看 是不是有響聲? 還有 變速箱里有沒有響聲? 有沒有檢查變速箱里面的齒輪 是
提問者:金融國榮i2014-09-04
發(fā)動機不同,換擋不一樣。在邁力表上有刻度,以捷達(dá)為例:一檔20邁換二檔,二檔30邁換三檔,三檔40邁換四檔,四檔50邁換五檔,不挫車,不慫車,加速有力。發(fā)動機一般2000或2500
提問者:RitaJ2016-01-13
變速箱都設(shè)有同步器,著車后掛擋,是要先等同步器與檔齒摩擦,待同步器與檔齒轉(zhuǎn)速基本一致后,接合套才能越過同步器掛上檔(同步器的作用是保證進檔時兩邊轉(zhuǎn)速一樣,不打齒,且好進檔)。而滅車時,檔齒與同步器本來就不轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速自然是一
提問者:puiia4r8jdh02014-09-23
二擋同步器齒圈損壞,需散開齒輪箱修換。
提問者:vnv463f1r92013-07-03
您好! 關(guān)于您說的個別檔位不好掛的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,只能幫您盡量全面地分析一下。不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況,涼車不好掛擋的原因:換擋拉桿磨損,分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底和變速箱油粘度過
提問者:88785dsa2013-10-12
操作問題。至少也要5邁10邁的才能上2檔。你升檔太早了
提問者:vinugis2013-07-10