提問者：yqoyfie2014-11-07 00:00
朋友買的寶駿730，我搬家的時候借來用了一下。1.5豪華版的，動力感覺夠用。特意說下低速的時候，方向盤還挺輕，沒有吃力感，離合踩著很有感覺，市區(qū)跟車一般都不會熄火，新手直接上路沒問題的。剎車效果也不錯，一點不軟，該停就停。還有空間說下，跟GL8比不了，畢竟不是一個級別。我用的時候裝了7.8個箱子，坐人的話還是很寬敞的。，定速巡航的功能我專門上高速體驗了一把，右腳是輕松不少，據(jù)說還能省油，我跑的距離短，沒感覺到。還有4個氣囊至今沒有體會過，這輩子都不想體會。至于哈弗H1,沒開過，但是個5坐車，跟730也不算是同一類型的，具體還是看樓主需求。安全，家用的就寶駿730，車大也方便。以上說的可能不具體，還請樓主理解。
回答者：夢約6907102016-11-07 00:00
第一生產(chǎn)能力和業(yè)務的臨界尺寸。你可以選擇最好的生產(chǎn)以及銷售和營銷在同類機型中保留了大量的知名品牌。目前很多SUV制造商，但有相當一部分小廠年產(chǎn)銷量很小，只有幾千臺，甚至一些農(nóng)業(yè)車廠也打出了“RV”概念。盡管宣傳很大，但隨
提問者：a767931302014-10-27
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者：WXZY20092016-04-07
哈佛h1沒有一鍵啟動功能。汽車一鍵啟動的功能：（1）不同于傳統(tǒng)的機械鑰匙點火方式和傳統(tǒng)啟動程序，只要輕輕按下一鍵啟動按鈕鍵即可實現(xiàn)啟動熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點火的過程中大部分需要踩腳剎。（2）多重啟動模式—
提問者：GoodnS2014-12-19
哈弗h1amt是沒有p檔的，只有n檔，停好之后熄火就行，發(fā)動機會帶動離合器鎖死發(fā)動機的，和p檔一樣
提問者：minmin24682015-11-22
流暢的操控就是任性 有句話叫“過猶不及”，就汽車來說并不是動力越大操控性就越好。在交通擁堵的城市，超過300馬力的Boxster GTS的操控性不一定比106馬力的哈弗H1來的好。哈弗H1是很容易上手的一款車，精悍緊湊
提問者：2015-02-08
剎車一般都有助力的，如果是熄火后踩不動也正常，如果是行駛途中踩不動，建議趕快去檢查，真的很危險！
提問者：alic965252015-03-01
