朗行相關(guān)問題

• 問題一：摩托車?yán)滠嚧蚧鸷�，掛一檔時(shí)有打齒或金屬劇烈碰撞的聲音，這是怎么回事？開了一會(huì)熄火停車，辦完

  這兩個(gè)問題其實(shí)是一個(gè)問題，是冷車時(shí)離合器粘住了，分離不徹底造成的。第一次掛檔后離合器片沖開，或者熱車后離合器分離正常了，就沒有這種情況了。這種情況多與機(jī)油粘度過大或機(jī)油不合適有關(guān)，但有時(shí)只換機(jī)油又不一定能解決，要拆下離合

  提問者：psapsgvo2016-04-06

• 我的桑塔納2000最近冷車鑰匙打火沒反應(yīng)、要反復(fù)幾次才行、是咋回事啊…

  感覺一下電瓶電量咋樣，如果是舊電瓶、北方氣溫低機(jī)油比較凝，啟動(dòng)時(shí)很費(fèi)電發(fā)動(dòng)不如熱車容易，是正�，F(xiàn)象。

  提問者：zoma02082013-09-24

• 上海大眾高爾，冷車難打火，打著后車很抖，一直未找到原因。

  我也用GOL，前幾天才剛?cè)?S店。 是這樣的，你平時(shí)開車換檔時(shí)應(yīng)該都是2000轉(zhuǎn)就換檔吧，你是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多了。平時(shí)不要怕費(fèi)油，有時(shí)候三檔你就可以讓車飆到3000轉(zhuǎn)，沒關(guān)系的。 常去跑一下高速，或者平時(shí)高轉(zhuǎn)速跑就可以

  提問者：sdf23sd2a2013-07-08

• 踏板車?yán)滠噯��?dòng)困難，打火時(shí)不給油打不著，打著時(shí)給油就熄火，不給油也熄火，反復(fù)要十幾次才能啟動(dòng)。

  清洗化油器，打火時(shí)慢加油，怠速調(diào)高一 點(diǎn)點(diǎn)最好了

  提問者：weiyishaohua2013-06-29

• 我的科魯茲最近冷車打火發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速先是一下沖到1300的樣子，然后迅速掉落到800的樣子，然后再?zèng)_到1100

  冷啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是由怠速閥控制的。怠速閥控制了冷車時(shí)候的空氣流量，從而就控制了怠速。如果怠速閥有故障或者臟（臟的可能性很大），就會(huì)出現(xiàn)你說的故障現(xiàn)象。節(jié)氣門和流量計(jì)臟的話，當(dāng)然也會(huì)影響到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，但不會(huì)如此大起大

  提問者：xaz88442013-12-02

• 系統(tǒng)自檢燈不亮了冷車打火也不好打了，以前一打就著現(xiàn)在必須帶點(diǎn)油門打才行，但熱車打火就不需要帶油門，

  我的摩托車正好和你的相反，冷機(jī)不要帶油門 ，熱機(jī)要帶油門

  提問者：bailoveyang2013-12-03