提問者:baoyi162015-03-10 00:00
此次上市的Q50有三款發(fā)動(dòng)機(jī),3.7L V6自然吸氣VQ 37HR發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L V6混合動(dòng)力我們?cè)诖饲岸家呀?jīng)試駕過,但是2.0T車型卻沒有出現(xiàn)在大家視野中過,這也是英菲尼迪首次使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)上看這款發(fā)動(dòng)機(jī)與主流2.0T機(jī)頭旗鼓相當(dāng),實(shí)際表現(xiàn)有待后期試駕。 14款寶馬3系盡管多了316i,但依然還是不提供自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī):316i采用的是一臺(tái)1.6T的單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī),320i/Li和328i/Li搭載的是一臺(tái)直列4缸2.0升單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(N20),而更高階的335Li和Active Hybrid 3搭載的則是直列6缸3.0升單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(N55)。
回答者:sdvg7s2016-03-10 00:00
是,Q50為中國(guó)、歐洲消費(fèi)者匹配一臺(tái)2.0四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)正是來(lái)自戴姆勒奔馳。奔馳將這臺(tái)型號(hào)M274930的最新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)共享給Q50,當(dāng)然,后續(xù)的調(diào)校研發(fā)則由英菲尼迪完成! ⌒吞(hào)M27
提問者:2015-02-28
英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒適版動(dòng)力超強(qiáng)。
提問者:swzty2015-08-25
運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì)顯露無(wú)在外形設(shè)計(jì)上,英菲尼迪Q50[3] 給了我們一種全新的感覺,這也是其啟用新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后的首款量產(chǎn)車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險(xiǎn)杠,而這也遠(yuǎn)比現(xiàn)款G37要?jiǎng)痈械枚。大尺寸的進(jìn)氣
提問者:玉yoyzh2016-11-23
正常一萬(wàn)公里每年大概在2萬(wàn)元的保養(yǎng)費(fèi)用,主要結(jié)合用車的頻度和保養(yǎng)的次數(shù)以及路況。動(dòng)力方面全新英菲尼迪Q50將搭載一臺(tái)重新調(diào)校的3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),而小排量的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)相信也會(huì)推出。內(nèi)飾方面,Q50延續(xù)了英菲尼迪一貫
提問者:2015-10-03
注重操控力毫疑問英菲尼迪Q50原裝進(jìn)口驅(qū)+3.7L v6絕滿足駕駛欲望奧迪A4L 50TFSI QUATTRO行關(guān)鍵燒機(jī)油、質(zhì)量系其要考慮
提問者:xiaoyu92312014-09-29
首先我們將問題直指這次的新發(fā)動(dòng)機(jī),英菲尼迪Q50所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為戴姆勒的標(biāo)準(zhǔn)功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但英菲尼迪對(duì)節(jié)氣門、ECU等進(jìn)行了調(diào)整,使其油門響應(yīng)程度更敏捷迅速,而峰值扭矩輸出范圍也略微縮短到1250-3500r
提問者:guiyakc78512016-06-30