提問者：guiyakc78512016-06-30 00:00
首先我們將問題直指這次的新發(fā)動機，英菲尼迪Q50所搭載的發(fā)動機為戴姆勒的標準功率版2.0T發(fā)動機，但英菲尼迪對節(jié)氣門、ECU等進行了調(diào)整，使其油門響應(yīng)程度更敏捷迅速，而峰值扭矩輸出范圍也略微縮短到1250-3500rpm，更利于發(fā)動機的中高轉(zhuǎn)表現(xiàn)�！ 馁~面數(shù)據(jù)上看，Q50的2.0T發(fā)動機并不算最強者，但如何將動力轉(zhuǎn)換成駕駛樂趣才是關(guān)鍵，而Q50剛好就是利用這招來制敵，相信你看完后文的駕駛感受就會明白的。
回答者：ruanjian40t2016-07-02 00:00
外觀大氣，回頭率高!儀表臺用的是軟性材料 后排舒適度就一般了，因為采用了扭轉(zhuǎn)梁是半獨立懸掛，這種懸掛，維修簡單，成本低，不過也降低了后排乘坐舒適性，不過可也通過加裝一些附件來彌補或解決之一問題! 買這車有部分是要給客戶送
提問者：bzru51932014-05-11
正常一萬公里每年大概在2萬元的保養(yǎng)費用，主要結(jié)合用車的頻度和保養(yǎng)的次數(shù)以及路況。動力方面全新英菲尼迪Q50將搭載一臺重新調(diào)校的3.7L V6發(fā)動機，而小排量的2.5升發(fā)動機相信也會推出。內(nèi)飾方面，Q50延續(xù)了英菲尼迪一貫
提問者：2015-10-03
注重操控力毫疑問英菲尼迪Q50原裝進口驅(qū)+3.7L v6絕滿足駕駛欲望奧迪A4L 50TFSI QUATTRO行關(guān)鍵燒機油、質(zhì)量系其要考慮
提問者：xiaoyu92312014-09-29
導語英菲尼迪Q50和寶馬3系的選擇上，讓各位網(wǎng)友在購車問題上為難，，下面對這兩款車的優(yōu)點和缺點分別做對比，英菲尼迪Q50突出優(yōu)點是
提問者：hhyytt19892014-04-21
個人感覺豪華版還是不太會有大的優(yōu)惠，因為Q50L國產(chǎn)以后，2.0T動力的進口版本將停止進口，也就是說原裝進口的Q50只有3.7排量的了。估計3W價格算是一般的，肯定可以再優(yōu)惠點，可是基本是底價了。這個要看你自己怎么談了。
提問者：timdcn2015-01-13
英菲尼迪q50車門是焊接。 2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發(fā)布，該車其實就是換代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。 2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發(fā)布
提問者：fangjian472016-09-29
