MINI相關(guān)問題

• mini cooper 換擋震動大

  變速箱不是CVT的，升檔的時(shí)候還可以用油門控制降檔的時(shí)候頓挫感強(qiáng)一些，尤其是二變一的時(shí)候?qū)Π晌覀兗业囊彩沁@樣，沒辦法，沒有車是十全十美的

  提問者：快的就么個(gè)樣子2016-09-14

• 踩油門加速時(shí)，車提速不順暢，出現(xiàn)抖動，是啥原因？？？

  第一 加裝電子整流器穩(wěn)定電流 就像平常家里電流不穩(wěn)定的時(shí)候電燈的亮度就不穩(wěn)定 導(dǎo)致火花塞打火電流不均勻 燃燒不完全 第二 換火花塞 有些火花塞打出來的電流就像打火機(jī)那種一點(diǎn) 好的火花塞打出來的電流就像閃電 燃燒

  提問者：pf252762442013-06-29

• 奔奔mini跑起發(fā)投是什么問題

  引起此故障的原因有很多了。 比如發(fā)動機(jī)還在冷車狀態(tài)，加油門時(shí)候頓挫嚴(yán)重，就發(fā)抖。 比如節(jié)氣門太臟了，也會發(fā)抖。 比如火花塞不行了，也會發(fā)抖。 比如積碳嚴(yán)重，也會發(fā)抖。 比如加的汽油不行，也會發(fā)抖。 比如電腦控

  提問者：jsx7407282016-01-30

• GTI松油門會頓挫感？？？

  車不同可能會不一樣吧。。。以前本田松油門可以滑行，現(xiàn)在寶馬松油門和你一樣感覺忽然收油了，速度減的很快。 58車>>

  提問者：2014-08-31

• 奔奔mini自動換擋有頓挫性是什么問題

  短暫的頓挫感是屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)樽詣訖n變速器需要達(dá)到一定時(shí)速或一定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，才能自動進(jìn)行切換檔，然而每次的進(jìn)檔或退檔，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都會發(fā)生相應(yīng)的變化，當(dāng)然也與時(shí)速有一定關(guān)系，時(shí)速越慢表現(xiàn)的越明顯，時(shí)速越快表現(xiàn)的就不那

  提問者：wzh75942013-12-17

• 汽車在掛一檔想換二檔時(shí)踩離合器時(shí)有頓挫感，不是在收離合器的時(shí)候。

  原因如下： 1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動機(jī)嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車會加速，完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。 3、低速檔（特別是1換2）

  提問者：gemq49422013-05-01