提問者：wzh75942013-12-17 00:00
短暫的頓挫感是屬于正�，F(xiàn)象，因為自動檔變速器需要達到一定時速或一定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速時，才能自動進行切換檔，然而每次的進檔或退檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速都會發(fā)生相應的變化，當然也與時速有一定關(guān)系，時速越慢表現(xiàn)的越明顯，時速越快表現(xiàn)的就不那么明顯了。頓挫感的表現(xiàn)就是因為換擋產(chǎn)生的，就像手動檔，不論你是進檔還是退檔，除非你的油門與離合器的配合非常默契，不然你也會有頓挫感。這就是為什么高級豪華車的變速器為雙離合器，將配合時間縮短，響應時間變快，也就沒那么多的頓挫感咯。
回答者：aisay1baby2016-12-17 00:00
抬升離合器踩下油門的進度沒掌握好，離合器沒放夠油門又踩大了，說穿了發(fā)動機在空轉(zhuǎn)
提問者：356ssewrfq2013-07-08
外觀復古，內(nèi)飾到處充滿圓形元素，很可愛。底盤功夫挺不錯的！
提問者：2013-03-24
你用的山寨機油 多少轉(zhuǎn)都對發(fā)動機不好用4S店的黑殼 那就2000-3000吧用磁護 灰喜力的話 4000也沒多大問題！ 58車>>
提問者：collaboom2014-08-12
和空調(diào)一樣，保持發(fā)動機怠速
提問者：淡漠夏末2013-07-14
4S店都沒解決這個問題~暈死~
提問者：hk234682013-07-15
如果你看的是瞬時油耗顯示 可以忽略 那個東西只要開風扇就會顯示油耗上升 暖風不會比空調(diào)費油
提問者：jetdg99112013-10-10
