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問(wèn)答

奔馳ML和奔馳E級(jí)共用底盤嗎

提問(wèn)者:enseryuan2015-07-03 00:00

奔馳ML和奔馳E級(jí)共用底盤嗎

最佳答案

產(chǎn)品譜系  乘用車系   A級(jí) - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計(jì)的迷你車系,有三門與五門兩種車體。   B級(jí) - 小型的轎式底盤休旅車系。   C級(jí) - 小型主管級(jí)房車車系,除了標(biāo)準(zhǔn)的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。   CL級(jí) - 以S-Klass為基礎(chǔ)衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Klasse - 運(yùn)動(dòng)雙門跑車   CLK級(jí) - 車身尺碼介于C-Klasse與E-Klasse之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。   CLS級(jí) - 2004年新登場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個(gè)車門。   E級(jí) - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本。   S級(jí) 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進(jìn)的電子設(shè)備。   SL級(jí) 大型純雙座敞篷跑車系列。   SLC級(jí)- 雙門跑車   SLK級(jí) 小型純雙座敞篷跑車系列。   SLR- 與一級(jí)方程式賽車車隊(duì)McLaren(邁凱輪)合作開發(fā)的高性能限量生產(chǎn)跑車,2009年生產(chǎn)出和邁凱輪合作的絕唱:McLaren SLR Stirling Moss.   SLS - 上個(gè)世紀(jì)50年代就叱咤風(fēng)云的梅賽德斯·奔馳300 SL 鷗翼式的后繼車種   G級(jí) - 以德國(guó)軍用車輛為基礎(chǔ)民用化的越野車種。   GL級(jí) - 以2006年版M-Klasse的底盤為基礎(chǔ)所開發(fā)出的大型七人座豪華導(dǎo)向休閑越野用車系,2006年時(shí)首次豋場(chǎng)。   GLK級(jí) - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國(guó)際車展。目前已在中國(guó)上市。   M級(jí) - 以E-Klasse底盤為基礎(chǔ)衍生開發(fā)出的休閑越野用車系。   ML級(jí)-越野車   R級(jí) - 大型的轎式底盤休旅車系。      商用車系   卡車/聯(lián)結(jié)車   Econic   Axor   Atego   Actros   廂型車   Vito   Viano   Vario   Sprinter   公共汽車   Travego   Tourismo   Tourino   Minibus   Integro   Conecto   Citaro   特殊用途車輛   Unimog(烏尼莫克)

回答者:58車2016-07-03 00:00

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    E級(jí) 底盤高度可以調(diào)的 空氣懸架

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    空車離地好像在19CM,這不是最小離地間隙,坐滿了就不清楚了,,比其他車是低了一點(diǎn)。

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    首先和樓主說(shuō)句交心話 這兩款車從配置上來(lái)看都差不多 我對(duì)比的都是這兩款車的頂配 價(jià)格如下雖然說(shuō)奔馳比林肯多那么幾個(gè)科技配置 比如自動(dòng)自動(dòng)剎車 但是畢竟幾個(gè)功能兩款車差價(jià)就三十多萬(wàn)的差價(jià) 樓主這只是我個(gè)人看法 買

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  • 奔馳ML和奔馳E級(jí)共用底盤嗎

    不是一個(gè)平臺(tái),SUV底盤構(gòu)造和轎車不同。

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  • 老款奔馳e級(jí)和美國(guó)版的底盤一樣嗎

    屬于一樣的底盤的。;老款的進(jìn)口的是一樣的國(guó)產(chǎn)的是屬于加長(zhǎng)型的車型,基本也是一樣的底盤,請(qǐng)采納

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    應(yīng)該是A6,這級(jí)別的車配置上沒(méi)什么多比的,要有的一般都有了.而奧迪畢竟實(shí)惠些,3.0T是用來(lái)替代4.2的,所以實(shí)際是比E300和530高一號(hào)的,同價(jià)位配置應(yīng)該也會(huì)多謝.但奧迪要買一定要買帶quattro的,這是奧迪特色,

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奔馳E級(jí)頻道

報(bào)價(jià):42.41-59.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動(dòng)

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