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當(dāng)路面積水很深時，常有車“飛”一般趟過去。大多數(shù)人覺得，若不把車開得快一點，水就會倒灌進(jìn)排氣管，造成汽車熄火。然而，網(wǎng)上的一個汽車涉水實驗視頻似乎打破了這樣的“常識”汽車涉水行駛時，水并不會倒灌進(jìn)排氣管，甚至將發(fā)動機(jī)熄滅后再次點火，汽車仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　那么，汽車涉水熄火的原因究竟是什么？人們真的不用擔(dān)心排氣管進(jìn)水的問題嗎？成都商報記者結(jié)合視頻內(nèi)容，采訪了蓉城資深汽車專家羅開俊。 　　70%涉水熄火案例 　　因水進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口 　　這個打破常識的實驗是由北京人民警察學(xué)院副院長、汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任柳實教授完成的。視頻中，他開著一輛白色捷達(dá)車，緩緩駛?cè)胍粋�積水的洼地，水剛好在汽車保險杠下面。但被完全淹沒的排氣管依舊在工作，排出的氣體還讓水面掀起了小浪花，發(fā)出“咕咕咕”的聲音。 　　對此，蓉城資深汽車專家羅開俊解釋說，排氣管排氣時的強(qiáng)大力量足以把水推開，那種只淹到保險杠的水深還不具備把水倒灌進(jìn)排氣管的能力。“沒過引擎蓋，水壓就比較強(qiáng)了，這時有可能倒灌進(jìn)去�！绷_開俊稱，“在涉水熄火的案例中，有70%都是由于水進(jìn)入了發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口造成的，而進(jìn)氣口就在保險杠的上面。如果水淹沒了引擎蓋，水也許會倒灌進(jìn)排氣管，但更重要的是，積水一般都會進(jìn)入進(jìn)氣口�！绷_開俊說，當(dāng)水進(jìn)去后，它會進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室，“除了造成熄火外，由于水是不能壓縮的，所以發(fā)動機(jī)在做壓縮沖程時還容易把連桿壓斷，造成爆缸。” 　　水中二次點火也許成功 　　但為安全著想不可取 　　柳實的實驗并未結(jié)束。他在水中將發(fā)動機(jī)熄滅，聽著水“咕嘟咕嘟”倒灌進(jìn)排氣管里，直到這種倒灌的聲音徹底消失。隨后，他再次點火，發(fā)動機(jī)竟然再次排出氣體，汽車安然無恙。 　　然而，羅開俊卻這樣評價這個結(jié)果，“這個實驗太偶然了，我覺得不科學(xué)�！彼�認(rèn)為，汽車在水中熄火后，水是一定會倒灌進(jìn)排氣管的，“這時，就會出現(xiàn)和進(jìn)氣口進(jìn)水一樣的后果�！绷_開俊說，這就是為什么人們一直強(qiáng)調(diào)水中不能二次點火。該實驗結(jié)果產(chǎn)生的原因，可能是當(dāng)積水還未進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室時，再次點火引發(fā)的強(qiáng)大排氣力量又將水推出了排氣管口。“首先，在熄滅的一瞬間，如果排氣門已經(jīng)關(guān)閉，水自然是到不了燃燒室的。其次，以捷達(dá)車為例，它的排氣管到發(fā)動機(jī)有2米的距離，積水走完這2米也需要時間。如果當(dāng)水還沒來得及抵達(dá)燃燒室就再次點火，這個實驗也有可能成功�！绷硗猓�羅開俊還說，視頻中聽到的水“完全”進(jìn)入排氣管的場景，很可能只是水進(jìn)入了汽車尾部的消音器，而不是灌進(jìn)了燃燒室，“雖然這個實驗的結(jié)果有可能發(fā)生，但從安全角度考慮，我還是認(rèn)為水中二次點火不可取。” 　　溫馨提示 　　有水的地方 能繞行就繞行 　　當(dāng)然，水打濕汽車的電器系統(tǒng)，諸如電子點火控制器、照明燈、傳感器等，也會導(dǎo)致熄火。對于如何在涉水時安全駕駛，羅開俊建議：盡量不涉水行駛。碰到有水的地方，能繞行就繞行。如果非要趟過去，也要分清情況。如果水很淺，只淹沒了一點輪胎，就可快速開過去，把水“碾”開不濺濕車；如果水淹沒了輪胎的1/2，就要低擋行駛，這時千萬別開太快，否則水花會濺到進(jìn)氣口里。當(dāng)車駛離積水區(qū)后，應(yīng)仔細(xì)檢查剎車，在過水后，剎車片和剎車盤之間可能形成水膜，也許會導(dǎo)致剎車失靈。

回答者：loonfleeby2016-07-01 00:00