提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-07-20 00:00
電子油門(mén)的普遍性問(wèn)題,基本上都是如此,不用管。
回答者:不笑亦不哭2016-07-20 00:00
動(dòng)力:怠速起步比較弱,但轟油門(mén)加速很給力。呵呵,平常車(chē)上就倆人,沒(méi)感覺(jué)過(guò)動(dòng)力肉。
提問(wèn)者:小路98992014-12-20
剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)顧名思義是一個(gè)讓駕駛員在踩下加速踏板且油門(mén)全開(kāi)的情況下,依舊能夠通過(guò)踩下制動(dòng)踏板將車(chē)停下的系統(tǒng),也就是所謂的剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)在探測(cè)到駕駛員試圖實(shí)施制動(dòng)未獲得成功時(shí),將會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)工作切換到怠速狀態(tài)。這個(gè)有的。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-01-06
冬季汽車(chē)最好不要在露天存放,應(yīng)該方在有取暖設(shè)備的車(chē)庫(kù)內(nèi),如果在露天停放的話(huà),也應(yīng)該放在陽(yáng)光容易照到的地方,這樣升溫比較快,容易啟動(dòng)。 冬季,我國(guó)大部分地區(qū)氣溫在0℃以下,北方地區(qū)氣溫一般在-25℃左右,個(gè)別地區(qū)最低氣
提問(wèn)者:cbvs2013-06-10
開(kāi)過(guò)CVT的鋒馭,是幫同事試車(chē)、提車(chē)時(shí)開(kāi)的。我的車(chē)是天語(yǔ)1.6AT,兩者相比,整體感覺(jué)車(chē)確實(shí)不錯(cuò)。CVT的原因,除了剛起步有點(diǎn)“柔”,沒(méi)有AT的天語(yǔ)“沖”之外,許多方面均好過(guò)老天語(yǔ)。操控感受和老天語(yǔ)差不多,但中后段加速比
提問(wèn)者:wangzi33892016-04-19
手動(dòng)的沒(méi)開(kāi)過(guò),開(kāi)過(guò)CVT的鋒馭,是幫同事試車(chē)、提車(chē)時(shí)開(kāi)的。我的車(chē)是天語(yǔ)1.6AT,兩者相比,鋒馭整體感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。CVT的原因,除了剛起步有點(diǎn)“柔”,沒(méi)有AT的天語(yǔ)“沖”之外,許多方面均好過(guò)老天語(yǔ)。操控感受和老天語(yǔ)差不多
提問(wèn)者:cctv_05042015-02-28
加速時(shí)別猛踩油門(mén)。開(kāi)CVT車(chē)的特性就是得慢慢提速,開(kāi)起來(lái)就很順心。
提問(wèn)者:yana71772016-09-16