提問者：mhuau8d7rze02013-09-05 00:00
意向車型:雪佛蘭 科帕奇
科帕奇國產(chǎn)是今年才出的，之前一直賣進(jìn)口的，早先的有3.2L，買的人比較多，去年有汪峰廣告的2.4L，聽說是今年開始由國產(chǎn)逐步代替進(jìn)口的。 區(qū)別:很多。。。。 1.國產(chǎn)售價219800，進(jìn)口的在246800和257800兩款(帶導(dǎo)航的貴5000左右，自己議價); 2.國產(chǎn)的取消了四驅(qū)功能，采用前輪驅(qū)動，變的和很多日系例如CRV一樣了，進(jìn)口的一直采用適時智能四驅(qū); 3.國產(chǎn)的取消了踏板，就是類似輔助上下車的踏板(不知道迎賓踏板是不是這個)，進(jìn)口的原車自帶，如果女生裙子高跟也可以很方便的上下車，另外人可以手扶行李架腳踏迎賓板�？�; 4.國產(chǎn)取消了后擋風(fēng)玻璃可開啟。進(jìn)口的可以單獨(dú)打開后擋風(fēng)玻璃，適用于后行李廂打不開的地方，比如停離墻太近了; 5.國產(chǎn)的只有五座，進(jìn)口有五座也有七座的。 6.國產(chǎn)的輪轂是6輻，沒什么特點(diǎn)，進(jìn)口的是6輻斧削式輪轂，很動感和大黃蜂或者小科1.6T有的比; 7.國產(chǎn)內(nèi)飾為皮和絨布織物，視覺是個人覺得比不上進(jìn)口的，進(jìn)口的全皮，記得是黑色; 8.進(jìn)口的擁有下坡輔助和上坡輔助，國產(chǎn)取消下坡輔助，上坡保留; 待求證: 1.國產(chǎn)的車比進(jìn)口的輕， 2.國產(chǎn)沒有七座，那么進(jìn)口七座才有的功能，應(yīng)該也是沒有的:比如自動大燈，自動感應(yīng)雨刮，后行李廂網(wǎng)狀隔斷，電加熱座椅和后視鏡等; 3.國產(chǎn)的檔把那塊，就是檔把和檔位標(biāo)識(N,P,D)和國產(chǎn)的有色差，怎么說呢，就感覺檔次總不一樣; 4.想不起來了。。。應(yīng)該差不多了，不夠你去店里問銷售顧問吧
回答者：zc2742016-09-05 00:00
科帕奇建議買3.0的，途勝就別考慮了，實(shí)在不怎么樣。另外，請注意，科帕奇也算是韓國車型，沒有一點(diǎn)美國血統(tǒng)，除了牌子之外。
提問者：篇訪問10212013-07-31
先用電腦檢測是否有檔位顯示58車
提問者：xq31472015-09-14
那是手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。一般自動變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔
提問者：stickmanG362015-03-23
ECO是節(jié)能駕駛模式 你按下這個鍵后 車輛行車電腦會自動控制汽車油門的給油 直觀感受是 當(dāng)你踩下油門 會覺得動力延緩了半秒到一秒左右才出現(xiàn) 這個是行車電腦控制燃油經(jīng)濟(jì)性比較好的模式 目前很多車型都帶上了這種模式 比
提問者：YSY6102013-09-25
卡帕奇的話整車還好 美式車 空間動力都不足進(jìn)口車麻煩 換配件都要進(jìn)口過來 等時間長，而且國內(nèi)汽油油品不好，三元催化容易堵， 途觀吧個人覺得性價比不高 不合算 而且大眾神車很牛 提車都要加價，坑。不知樓主是喜歡硬派越
提問者：sz6892013-06-12
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。保持最佳車速
提問者：繁華__是用172016-03-11
