最佳答案

請(qǐng)輸入你的答案...，我想就寫點(diǎn)個(gè)人的看法吧，僅供參考而已。 其實(shí)大部分這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力檔次的人買車，考慮A級(jí)車的，都可能會(huì)留意過我說過的幾款車。這里大家看到我沒有把日系車放進(jìn)來說，并不是說我認(rèn)為日系車一無是處（如果那樣就不會(huì)有人買），只是我不喜歡，所以也就沒關(guān)注過。 經(jīng)常逛論壇的車友不難發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)有不少人將速騰和明銳擺在一起比較，而不屑于和其他車型比較，擺出這2個(gè)車檔次就是要比其他A級(jí)車（如朗逸、寶來）高一個(gè)檔次的姿態(tài)。似乎明銳車主承認(rèn)速騰的地位，速騰車主也承認(rèn)明銳的地位，卻輕視其他車型，已經(jīng)達(dá)成了一種共識(shí)。這里我個(gè)人覺得，他們的看法有一定的道理，卻也有點(diǎn)偏激。 速騰和明銳車，源于經(jīng)典的PQ35平臺(tái)，以良好的操控性、獨(dú)立的后懸掛為主要賣點(diǎn)，在技術(shù)上領(lǐng)先其他車型，這一點(diǎn)，是不錯(cuò)的，這也是他們?yōu)槭裁纯梢员认嗤��?jí)別的其他車型多賣1-2萬元的原因，也是速騰和明銳車主引以為傲的資本。 此外，兩者主要不同是，速騰在安全性方面以ESP穩(wěn)定程序+全系車型均含側(cè)氣囊的安全性為賣點(diǎn)，而明銳則走更折中一點(diǎn)，犧牲部分尖端技術(shù)（我是指在這個(gè)等級(jí)車中的尖端技術(shù)）而把價(jià)格加在了其他配置上面，使車子使用起來更舒適。 然而，就因?yàn)檫@些，就可以絕對(duì)認(rèn)為，這2個(gè)車子比其他車型高一個(gè)檔次嗎？ 我認(rèn)為不行。 為什么？我覺得怎么叫高一個(gè)檔次？只有A車在絕大部分領(lǐng)域絕對(duì)超過B車時(shí)，才可以認(rèn)為A車比B車高一個(gè)檔次，要不然，在這種互有利弊的情況下，最多只能說各有千秋，何來高一檔次之說？就因?yàn)橘F1、2萬塊錢？那朗逸好像比寶來還貴一些，敢說比寶來高一個(gè)檔次嗎？ 我認(rèn)為，價(jià)格區(qū)間在10萬-13萬（同樣低配、中配、高配比較）之間的車，都是一個(gè)檔次的，包括很多人鄙視的日系車（如有被很多人大噴的卡羅拉、思域）都是一個(gè)檔次的。不要認(rèn)為自己花同樣的錢，可以比別人買高一個(gè)檔次的東西，這個(gè)是不現(xiàn)實(shí)的。 其實(shí)我認(rèn)為，速騰和明銳的比較意義不大，他們?cè)谶@個(gè)檔次的車?yán)锩妫�是一個(gè)系列的（相同的賣點(diǎn)），即技術(shù)； 朗逸和寶來是一個(gè)系列的，舒適； 福克斯又和他們不同，它的優(yōu)勢(shì)在于加速和駕駛樂趣。 所以把這些車一起比較，才更有意義，因?yàn)閷?duì)于汽車有著不同要求的你，可以從里面選擇你需要的。 為什么我認(rèn)為這樣的比較才更有意義？ 我拿速騰和朗逸舉例說明： 很多速騰車主不屑于和朗逸比較，當(dāng)然，人各有自己的看法，我不能強(qiáng)求別人的觀點(diǎn)。不過如果你是一名理性的購車者，我想還是多看看，多聽聽的好。 剛才已經(jīng)說到，很多人認(rèn)為速騰比朗逸高一個(gè)檔次，他們指的是平臺(tái)，是操控，是技術(shù)，是懸掛，這固然不錯(cuò)，朗逸肯定是不如速騰的�？墒抢室輿]有優(yōu)于速騰的地方嗎？你總把優(yōu)點(diǎn)拿出來和人比，當(dāng)然是你贏了。 但是你看看，速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰的空間，乘坐的舒適度，設(shè)計(jì)的人性化，車子的外觀，減配的厲害程度，車輛使用成本，朗逸一下子就把速騰比下去了。 那么這2者有差這么大嗎？我認(rèn)為沒有。 比如，朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是優(yōu)于速騰的，但是真的好很多嗎？沒有，其實(shí)你開的時(shí)候，8氣門和16氣門對(duì)你影響是不大的。 再者，朗逸坐的就無比舒適，速騰坐一會(huì)就累死了嗎？當(dāng)然不可能，同一個(gè)級(jí)別的車，又不是豪華大奔。 那我們反過來說，速騰的操控好、懸掛好，朗逸的操控和懸掛就差的不能用嗎？ 很多人說的很神，速騰轉(zhuǎn)個(gè)彎就是指哪打哪，朗逸的操控，好像就說的轉(zhuǎn)個(gè)方向盤 車子都不跟著走似的，這客觀嗎？ 還有 后懸掛，獨(dú)立，半獨(dú)立，對(duì)我們這些普通用車者來說，差別有多大？你試試就知道了。別感覺是天上地下似的。 我現(xiàn)在開桑塔納的，后輪是鼓剎，這要是跟你們講技術(shù)，是不是還不能開了？可是我現(xiàn)在用著感覺非常好。 我的意思就是，其實(shí)，同級(jí)別的車，各方面會(huì)有自己的優(yōu)勢(shì)，但是不會(huì)領(lǐng)先別人太多。特別是對(duì)于普通用車者，很多功能你真的用得到嗎？ 就像朗友們耿耿于懷的米其林和韓泰，不就是一個(gè)心里作用么。 有個(gè)米其林，是心里比較爽，不過僅此而已。要是如果認(rèn)為這樣車子就上一個(gè)檔次了，千萬別當(dāng)真。 所以我覺得，其實(shí)對(duì)于理性的購車者來說，要明白自己要的是什么。 有的人抨擊別人，說那些不懂車的人，就看一個(gè)面子，朗逸不就好看點(diǎn)嗎？要說車子還是明銳好，實(shí)在。 這里犯了2個(gè)錯(cuò)誤。你以為人家真的不懂嗎？ 第一，車的外形當(dāng)然也很重要，就像你買衣服，衣服是用來保暖的，可是你不看款式的嗎？我就不信。 車子當(dāng)然也是一樣，我就不信，弄個(gè)很爛的外殼長(zhǎng)得破鐵似的，套個(gè)邁騰的底盤，你就一點(diǎn)沒意見？ 第二，我也不贊同，說明銳不好看，斯柯達(dá)的標(biāo)志就不好看，因?yàn)檫@個(gè)是青菜蘿卜，各有所好。 比如我，不用忌諱，我就不喜歡明銳的樣子，不喜歡斯柯達(dá)的標(biāo)志，但是這個(gè)只是個(gè)人審美問題，我不喜歡，不代表沒有人喜歡。 當(dāng)然，多數(shù)人的看法，還是可以左右市場(chǎng)的，這也就是為什么明銳車子不錯(cuò)，卻還是因?yàn)楸容^老氣的樣子抑制了不少潛在用戶，這個(gè)也是事實(shí)。我覺得這個(gè)只是各人的選擇，沒有理由被他人抨擊。 比如你如果喜歡駕駛樂趣，喜歡操控，那就速騰嘛，沒啥好說的，速騰操控肯定比其他幾個(gè)車好。 如果你想買個(gè)各方面不錯(cuò)比較折中的車，而不在意非主流的外觀和標(biāo)志，那就明銳嘛，沒有什么明顯缺點(diǎn)。 如果你是家里用用，拖家?guī)Э诘模�不開快車，不總超車，爸爸媽媽都要坐坐你的車，那就朗逸或者寶來嘛。 喜歡提速快一點(diǎn)的，駕駛有樂趣的，而且不是很在意油耗的，那就�？怂孤�。 再低調(diào)錢少的，那就桑塔納嘛，也很好啊，質(zhì)量好，路堵的時(shí)候去插個(gè)隊(duì)，別人還都讓你。 這些車，都還不錯(cuò)的，開起來都可以，質(zhì)量也都可以，要是真的是爛車，敢買10幾萬？我要是弄個(gè)QQ，賣你10萬，我吹的再牛，你干嗎？市場(chǎng)這只無形的手也讓我破產(chǎn)。 不要說動(dòng)不動(dòng)就說別人不懂車，也不要?jiǎng)硬粍?dòng)就把自己相同價(jià)位的車說的比別人好，價(jià)值是市場(chǎng)決定的，而不是某個(gè)人。 寫的有點(diǎn)亂，沒興趣看的，直接跳過。 覺得有點(diǎn)道理的，老規(guī)矩，頂一個(gè)。 覺得在放屁的，也老規(guī)矩，拍一磚。 （注：我自己還沒買，我現(xiàn)在傾向在朗逸和明銳之間選一個(gè)，因?yàn)槲沂巧虾５模�上海大眾比較方便，以后保養(yǎng)也方便，如果寶來是上汽大眾的，我也會(huì)考慮，速騰是好車但是配置太差，我要家用的，不能太不人性化的另外用不到這么高端技術(shù)，福克斯油耗太厲害，保養(yǎng)也不如上面幾個(gè)車方便，就這么簡(jiǎn)單）

回答者：arrkman2016-04-27 00:00