提問(wèn)者:李湯姆09252015-10-09 00:00
奔馳新C級(jí)配置
據(jù)我個(gè)人了解奔馳新C級(jí)配置還是不錯(cuò)的,而且根據(jù)奔馳新C級(jí)產(chǎn)品網(wǎng)站介紹奔馳新C級(jí)配置方面也改變了不少,具體的你可以去他們的產(chǎn)品網(wǎng)站看看。奔馳新C級(jí)配置提高了,同時(shí)性價(jià)比也提升了。我覺(jué)得無(wú)論是從奔馳新C級(jí)配置還是外形,都有很大提高。
回答者:58車2016-10-09 00:00
奔馳C和寶馬3在主動(dòng)安全方面都標(biāo)配了ESP,在被動(dòng)安全配置方面都標(biāo)配了雙前座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊和駕駛者和前乘客側(cè)面安全氣囊等,兩者從表面上看完全一致。但在看不到的地方奔馳C級(jí)預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)
提問(wèn)者:zx77127102013-07-03
兩款不是一個(gè)級(jí)別的車。C級(jí)車合適家庭使用,更多點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素加入。合適年輕人。E級(jí)車型更多的是商務(wù)以及成功人士使用,相對(duì)比較大氣點(diǎn)! ”捡YC級(jí)是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!新款C級(jí)轎車配備了
提問(wèn)者:AconnieZ2015-10-17
這樣說(shuō)吧,寶馬3系,8AT變速箱帶來(lái)的頓挫感是最小的。奔馳的話內(nèi)飾非常的高科技,用料也足,但是駕駛體驗(yàn)不如寶馬。所以坊間一直有一句話是:“坐奔馳,開(kāi)寶馬”。英菲尼迪Q50和奔馳采用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),車重也達(dá)到了1.675
提問(wèn)者:SAKIDAN2015-09-30
應(yīng)該是程序問(wèn)題。首先不用遙控器,用車鑰匙開(kāi)車門(mén)和鎖車門(mén),之后再試試遙控器。如果還不行就應(yīng)該去汽車電器診斷和修復(fù)
提問(wèn)者:12dfgj2016-12-02
豪華車的入門(mén)級(jí)車型如今被德國(guó)三大主力品牌所占領(lǐng),其代表分別為寶馬3系(參數(shù)配置 圖庫(kù))、奧迪A4(參數(shù)配置 圖庫(kù))和奔馳C級(jí)(參數(shù)配置 圖庫(kù))。作為豪華車的入門(mén)級(jí)車型,這3款車成為都市精英們最喜歡的座駕。在它們身上,
提問(wèn)者:zwjnzddwzj2015-10-14
我去年沒(méi)畢業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)候做過(guò)汽車銷售,還可以回答你的問(wèn)題,呵呵,我今年3月份剛提了輛A4L,我媽的朋友買(mǎi)了輛紫色奔馳C,空間沒(méi)得比,A4L畢竟加長(zhǎng)了比奔馳C要大的多,不過(guò)靈活度自然比奔馳C遜點(diǎn),這兩款都是緊湊型,不適合跑長(zhǎng)
提問(wèn)者:pandurado2013-09-08