提問(wèn)者：jimyx2014-06-25 00:00
更換過(guò)節(jié)氣門總成，問(wèn)題仍得不到解決
可以使用節(jié)油怠速馬達(dá)來(lái)解決問(wèn)題。具體查詢Q874173572或網(wǎng)上購(gòu)買該產(chǎn)品。 本裝置實(shí)用與由自動(dòng)步進(jìn)電機(jī)控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。如：微型、長(zhǎng)安4500、夏利、吉利、奇瑞、福萊爾、比亞迪、旗云、華普、皮卡、路寶、力帆、中華、別克、戰(zhàn)旗、賽馬、賽豹、標(biāo)致、哈佛、金杯面包、QQ、奧拓、雪鐵龍、海馬、北斗星、東風(fēng)風(fēng)行、斯柯達(dá)、豐田8A、羚羊、森雅、樂(lè)風(fēng)、大眾高爾、桑塔納20000、桑塔納3000、千里馬、長(zhǎng)城賽費(fèi)、賽拉圖、悅歐、伊蘭特、時(shí)代超人、富康、遠(yuǎn)艦、普桑99新秀、雅紳特、福特嘉年華、獵豹騎兵、菲亞特等電噴汽車。使用對(duì)象：怠速高而且費(fèi)油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、怠速行車過(guò)快、暖機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、無(wú)空調(diào)怠速或空調(diào)怠速過(guò)高、行車過(guò)程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動(dòng)正常一加油怠速1500以上回位及慢的、怠速過(guò)低、無(wú)怠速、怠速出現(xiàn)問(wèn)題經(jīng)過(guò)更換怠速馬達(dá)及更換節(jié)氣門總成均無(wú)效者。也是城市道路堵車時(shí)一種極為有效的節(jié)油方法。以上現(xiàn)象一經(jīng)使用確保修復(fù)并節(jié)油。
回答者：cynthia7l12016-06-25 00:00
2.0 的要比 1.6 的好. 307的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm，是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說(shuō)，駕駛員駕駛時(shí)只有讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速，才能使
提問(wèn)者：hdfhre8942013-03-20
簡(jiǎn)單問(wèn)題：先是燃燒不好，所以報(bào)警燈亮。發(fā)抖是因?yàn)楸鹨鸬摹１仨氌s緊解決，否則可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸和機(jī)構(gòu)損壞，那你就得準(zhǔn)備換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了。 解決辦法：簡(jiǎn)單有效的方法，買幾盒馬孚多路片，自制93號(hào)高清潔動(dòng)力燃油，解決了爆震、
提問(wèn)者：heromanji2013-11-20
哪是用來(lái)休息的 長(zhǎng)途的時(shí)候尤其是高速行駛時(shí)不用換檔就把腳放那呀 帕薩特也有點(diǎn)就是和皮子一個(gè)色 一般不注意把了
提問(wèn)者：uxxg39472013-05-30
答案：說(shuō)一下駕駛小獅子半年的感受和總結(jié)的心得，希望對(duì)你有用： 1．新車磨合新車磨合是指出廠3000公里以內(nèi)，在這期間，時(shí)速不要超過(guò)100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。 2．起步時(shí)稍微給點(diǎn)油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到1500以上，
提問(wèn)者：148g高光2013-07-01
2000轉(zhuǎn)應(yīng)該是低速向中速過(guò)渡的轉(zhuǎn)速，抖就是過(guò)渡不圓滑。 重點(diǎn)檢查火花塞間隙、點(diǎn)火線圈的低速跳火性能（如果抖動(dòng)明顯有可能是1或4缸的點(diǎn)火線圈低速斷火）�；蛘咔逑垂�(jié)氣門和噴油嘴。感覺(jué)高速正常如果沒(méi)有問(wèn)題，火花塞個(gè)別間
提問(wèn)者：gsdfh7452014-01-17
樓上的別緊張。1.4的最多不會(huì)超過(guò)8個(gè)，一般7.5個(gè)以下 肯定的告訴你，這款車是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車。 207配備的1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不算最新的，但技術(shù)相當(dāng)成熟， 在使用中表現(xiàn)穩(wěn)定，后期維護(hù)價(jià)格合理
提問(wèn)者：degradation2013-03-22
