提問者:tieren3182017-01-18 00:00
轉向異響,這種情況可能是轉向柱內部運動中摩擦所發(fā)出的聲音,也可能是前懸架上支座和支座軸承磨損導致異響,可以去維修店檢查一下具體原因。
回答者:vkendo75y2242017-01-20 00:00
與你車型相同,目前已經35000公里,未發(fā)現(xiàn)您所說的問題。
提問者:丿灬皇族丶龍嘯2013-09-09
北京奔馳官網GLC轉向異響問題一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其
提問者:x88842222016-06-11
你好轉向異響一般是由于減震器壓力軸承損壞導致的,建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
提問者:藝術Administ2016-12-02
對于上述車輛故障現(xiàn)象,此種情況多為組合開關回位現(xiàn)象,建議進行拆裝潤滑即可,應該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護,建議去維修專營店進行現(xiàn)場檢查、維修。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息:http:
提問者:虎賁天下2013-04-15
您好: 建議先檢查一下機油可能少了或者變質(機械潤滑不良會發(fā)響的)如果檢查機油臟了或者少了就更換機油。 第二種原因是發(fā)動機皮帶老化硬化會導致打滑異響,可以自行打開引擎蓋檢查一下皮帶是否有老化現(xiàn)象,原則更換。 第三種
提問者:bkoe562015-10-06
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:pingmve6142016-06-12