提問者：zzf20092015-12-30 00:00
比三大件的哪個(gè)方面？ GS4不了解 S5我的就是，二代是全新自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，此1.區(qū)別與市面上大部分的自噴發(fā)動(dòng)機(jī)加個(gè)增壓的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)化率高油耗低動(dòng)力強(qiáng)渦輪介入早是此款發(fā)動(dòng)機(jī)主要特征，科技力量是無限的，配合DCT自主研發(fā)的雙離合變速器，用江淮自己的話說叫白金組合，我試駕過，加速給力，平順性能也滿意，比6MT強(qiáng)多了，說實(shí)話6MT的變速箱江淮沒匹配好，低速比較難開，底盤就不用說了，江淮是卡車的，常年出口汽車底盤，很硬朗的地盤，80過萬穩(wěn)穩(wěn)的
回答者：zhouchencoo2016-12-30 00:00
你好。從各個(gè)方面的性能以及現(xiàn)有資料分析，哈弗要比江淮好得多，可以說，哈弗就是新一代國產(chǎn)車的精品，不管是從車的內(nèi)飾，外形，以及動(dòng)力方面，都是當(dāng)之無愧的國產(chǎn)車中的精品，哈弗畢竟也出來一段時(shí)間了，經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)，，至于動(dòng)力方面
提問者：不知道fuke2013-09-06
江淮瑞風(fēng)s5和哈佛H6從各個(gè)方面的性能以及現(xiàn)有資料分析，各有所長(zhǎng)，哈弗只比江淮略好一點(diǎn)。1、外觀：從外觀來看，車頭與車尾，江淮瑞風(fēng)S5和哈佛H6都相當(dāng)時(shí)尚的，哈佛H6稍微時(shí)尚一點(diǎn)。2、動(dòng)力：這次試車的是江淮瑞風(fēng)S5是2.
提問者：dwfn2ar32015-07-17
s5是瑞鷹換代產(chǎn)品，借鑒了現(xiàn)代Ix35，智跑相關(guān)技術(shù)�？吹乇P近似于ix35，已經(jīng)脫胎老圣達(dá)菲。整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。但是動(dòng)力系統(tǒng)引用有問題，采用自主開發(fā)的1.5T，
提問者：月光們2013-04-03
2013.08.20試制2.0T+4AT和1.5T+6DCT 4S估計(jì)2014.03先出2.0T+4AT過渡，1.5T+6DCT還要緩下
提問者：2013-09-04
瑞風(fēng)S5搭載的1.8T渦輪增壓動(dòng)力，采用DOHC、16氣門、渦輪增壓中冷技術(shù)，最大功率為120/5200kw/rpm，最大扭矩為235Nm/2000~4000nm/rpm。從最大扭矩的起始轉(zhuǎn)速來判斷，渦輪介入轉(zhuǎn)速很可能大
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-23
從這幾年的汽車市場(chǎng)來看，自主品牌的進(jìn)步是很明顯的，價(jià)格相比合資車型有優(yōu)勢(shì)，配置也更加豐富，擁有很不錯(cuò)的性價(jià)比，這些成了吸引消費(fèi)者的有力因素�！ ≡谶@個(gè)大市場(chǎng)環(huán)境下，很多自主品牌吸收了合資經(jīng)驗(yàn)，連核心部分發(fā)動(dòng)機(jī)都是自主
提問者：xiaoyu23420062016-01-27
