提問者：xie_54602016-03-06 00:00
新寶來1.4T和高爾夫61.4T動力是一樣的，駕駛感覺一樣嗎？懸掛調校一樣嗎？這兩款那輛車比較值得買？
高爾夫跟寶來是不一樣的！準確的說新寶來是老高爾夫的平臺 為適應中國市場自主加長軸距 研發(fā)的這么一款車。首先高6是PQ35平臺 新寶來是PQ34平臺 技術層面不是一個時代的核心技術 簡單給你介紹一下寶來 寶來其實就是第4代捷達 現(xiàn)在的速騰就是第5代捷達 咱們的老捷達就是第2代捷達 在歐洲捷達是個系列產品 外觀會變可是名字還是一樣的 就跟雅閣一個道理（我這里說的寶來是老寶來 不是您要買哪款新的）個人覺得還是老寶來好 當然新寶來空間大是個優(yōu)勢 但是除了中國就根本沒新寶來這款車。 首先新寶來跟高6的動力系統(tǒng)是一樣的，但是駕駛感覺肯定是不一樣的。新寶來的后懸掛是扭力梁半獨立懸掛 高6是4連桿獨立懸掛 在過顛簸路面跟彎道上 一定是高6的穩(wěn)定性好。高6是2廂車 軸距短 必然操控性優(yōu)于新寶來。看懸掛 看操控 肯定是高6好了 你去4S試駕就會感覺到。 說到值得買的問題上 新寶來的銷量也不錯 高6也一直加價。就看你喜歡什么了 高6比寶來貴不少 。如果你是年輕人 20多歲 那么推薦高6 如果30歲以上 周末會拉著全家 那么寶來也是不錯的選擇。 說道德系血統(tǒng)的話 高6算是純正的了 PQ35平臺 P=平臺 Q=發(fā)動機橫置 3=A級車 5=第5代產品（有人翻譯為第5代高爾夫）也可以說PQ35平臺開發(fā)最核心的產品就是高爾夫系列（得說明 雖然新寶來硬件方面沒什么優(yōu)勢 但是內部空間確實比高6大 你自己去店體會下） 希望能幫到你！
回答者：58車2016-03-08 00:00
我的車是寶來的，就說說寶來的駕駛感受吧，我當年也試駕了朗逸，感覺朗逸做了太多偏舒適的調校，寶來呢，更多的保留了點歐洲味。轉向力道偏沉，指向精準度則一般，油門、剎車踏板腳感也偏重，反饋力度均勻，很容易操控。
提問者：siyl05137972014-12-12
首先可以肯定的是，商務類車比寶來、科魯茲這類A級車舒適性是高很多的，也比這類車更適合長途跋涉。 其次，寶來和科魯茲相比，感受也不一樣，論舒適性，寶來比科魯茲要舒適一些，寶來在2000年左右的時候曾被評為駕駛者之車，這可
提問者：xiaoweihs2014-02-23
對于您的車，我不知道跑了多少公里，但是您說大保養(yǎng)，那肯定少不了。您的問題在于車子油耗近期突然增大，還有您的表可能有問題，咱要從實際出發(fā)，不能依賴于油表嘛。對于跑了幾萬甚至幾十萬的車導致油耗增大的原因有以下幾點:第一，出現(xiàn)
提問者：faqv933wdq2014-05-17
做工 老速騰>新速騰>明銳=>老寶來＞新寶來 配制 老速騰＞明銳＞新速騰＞老寶來＞新寶來 追求駕駛感受的可以選2廂的高爾夫，講究后排空間的可以選新速騰和明銳，要高品質和多項獨特配制的買老速騰，缺錢的可以
提問者：bhuff2013-08-10
新�？怂拱� 寶來就是個家用車 油耗比科魯茲低 但是寶來是按照中國人的理念設計的 經濟適用車 沒有操控可言 科魯茲的發(fā)動機比寶來先進 可是變速箱不行 駕駛感受也一般 �？怂瓜鄬Χ缘妆P要更運動一些 配置也比較高 不過
提問者：yanvv19792013-06-13
寶來駕感好！明銳和寶來根本就不再一個檔次上！
提問者：dino09152013-06-02
