提問者：lvzhipengxz2013-06-14 00:00
G37屬大排量自然吸氣發(fā)動機，主要特點是高轉速，加速平穩(wěn)，前置后驅布局獨有的駕駛樂趣。 力獅和TTS均屬渦輪增壓發(fā)動機，主要特點低速高扭，加速比較直接，因為渦輪很早就介入了。這兩款車型后期改裝潛力很大，再操控和動力上有可以有很大的提升。 如果您主要考慮操控和動力，玩兒車的話推薦斯巴魯翼豹STI和EVO，這兩個屬暴力性能車，潛力無限... 如果不需要那么極端的性能的話推薦GTI，改裝潛力很大，并且比較低調 如果考慮動力操控的同時還需要兼顧一定的日常使用，推薦R36，同樣是自然吸氣發(fā)動機，4驅，但這車性能不是蓋的，各方面完美的平衡于一身，低調的外觀，完美的操控，精良的做工，動力足，空間大，等等。如果決定R36的話要快快下手了，現(xiàn)在優(yōu)惠比較大，主要是貨不多了 另外再推薦一款，BMW335i，首先動力就不用說了，寶馬經(jīng)典的直六加渦輪，有雙門矯跑款，四門款和敞篷款，前置后驅的布局以及寶馬專注的前后50：50的車重比使得335i的操控格外出色，寶馬的操控一直是完美的。 如果看重品牌的話可以考慮TTS，內飾做工好于G37和力獅，但內飾與奧迪其他車型大同小異。 選擇后驅的話－BMW335i，各方面平衡的四驅的話－R36，在大街上滅跑車的話－STI，EVO，辦豬吃老虎的話－GTI（tts也是用的GTI底盤），拉風的話TTS 在TTS，力獅和G37里面選擇的話：力獅>TTS>G37
回答者：redfacekownme2016-06-14 00:00
目前大眾途銳提供了使用柴油的3.0TDI、使用汽油的3.0TSI以及Hybrid混合動力等總共三種選擇，對不同的用車環(huán)境有很好的適應能力。家族化的外觀相當內斂，但我們都知道它內里有著非常強大的性能表現(xiàn)。充沛的動力、精
提問者：壞壞9109192015-03-05
jx是發(fā)動機橫置平臺 低功率的270馬力vq35發(fā)動機 主要是為了舒適性 何況61萬的只有前驅 fx是發(fā)動機縱置平臺 老款fx35功率就有330 為的是性能 標配四驅 加速在7s左右 fx有十萬左右的優(yōu)惠
提問者：2013-04-21
可以 如果你確定要改 可以去汽配城或者淘寶買英菲尼迪的標志(非原廠)然后去汽車美容叫師傅幫你弄，一般工時費費50-100
提問者：limisy2013-09-04
哈曼卡頓的沒體驗過，但是bose的重低音效果絕對震撼，法拉利不都是bose嘛
提問者：還是m4o3j2013-04-28
前臉看上去英菲尼迪G37與G35基本沒有太大區(qū)別，同樣擁有家族風格的L形前大燈組，全鍍鉻的雙弧式水箱中網(wǎng)設計，從照片上看只有保險杠有點區(qū)別，整體來看G37的相比G35的外觀和內飾變化不大。 G37作為G35的升級車
提問者：kofhero0072013-10-31
沒有可比性。 英菲尼迪G25排量2.5L 要比較的話也是英菲尼迪G37和大眾cc比較 發(fā)動機方面。G37。采用3.7L，v6發(fā)動機。cc采用3.6L，V6發(fā)動機。G37動力略比CC大一些。 0-100公里加速G37
提問者：scsven2013-09-11
