君越相關(guān)問題

• 老君越，2.4L，有時(shí)候加速1檔換2檔，前進(jìn)檔和倒檔轉(zhuǎn)換時(shí)，車子有很明顯有頓挫感，而且車子有明顯的機(jī)

  再次檢查變速箱，可能是變速箱傳感器有問題。

  提問者：gqkbvg2014-09-23

• 問下新君越2.4的起步加速和后期加速性，給個(gè)簡評。

  通用的新款2.4SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門正時(shí)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)都大幅度提升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的，如果和君威/君越2.0T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，起步顯得溫和很多，爆發(fā)力不足。但也是絕對不差的。后期加速性由于

  提問者：sl1thice2013-07-23

• 別克君越加速無力怎么回事

  檢查氧傳感器線路沒有問題，隨后檢查冷卻液溫度傳感器，節(jié)氣門開度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器和進(jìn)氣真空壓力傳感器（進(jìn)氣溫度傳感器和進(jìn)氣真空傳感器是一體的），發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器電阻值好象偏大，其它傳感器的電阻值正常，線路供電電壓也

  提問者：王的男人09262013-03-19

• 別克新君越2.4版百公里加速時(shí)間實(shí)際行車是多少?

  新君越我試駕過，雖然沒有用表非常實(shí)際的測，但也自己全油門注意了一下時(shí)間。畢竟只有170馬力而且要到4800轉(zhuǎn)才能發(fā)揮最大225N的扭矩，所以我覺得這個(gè)車比較肉對我而說啊，我想大多數(shù)人在市區(qū)開速度是夠用的。 我覺得百公里

  提問者：zifAEhtSPM2013-09-10

• 新君越發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖 加速無力

  　　故障現(xiàn)象 一輛201 1款上海通用別克新君越轎車（搭載2.4 LLAF發(fā)動(dòng)機(jī)），累計(jì)行駛約4萬km。駕駛?cè)朔从�，該車兩天前在高速公路行駛時(shí)上感覺加速無力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在正常行駛和怠速中有時(shí)會(huì)閃爍。當(dāng)時(shí)

  提問者：ghfb1185fb2013-07-02

• 君越2.0t急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,速度提不起來,頓挫感強(qiáng)烈

  故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、

  提問者：FEILP0892015-09-16