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瑞風(fēng)s3自動(dòng)擋p擋滑行下坡時(shí)為什么轉(zhuǎn)速會(huì)很高

提問(wèn)者:673836862h2015-12-19 00:00

最佳答案

兄弟,cvt變速箱不能空擋滑行吧,即便拖車(chē)都得把前輪懸空。建議你先好好看一遍車(chē)輛的說(shuō)明書(shū)。

回答者:kijidi2016-12-19 00:00

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  • 電噴汽車(chē)是空擋滑行省油還是帶檔滑行省油?如果帶檔滑行省油時(shí)掛到幾檔最省油?

    電噴車(chē)是帶檔滑行省油!帶最高檔 電噴車(chē)和化油器車(chē)不一樣 化油器車(chē)的油門(mén)就是油門(mén),直接控制噴油,當(dāng)你放開(kāi)油門(mén)時(shí)排到空檔,就不噴油了,是最省油的時(shí)刻; 電噴車(chē)的油門(mén)其實(shí)是風(fēng)門(mén),因?yàn)殡妵娷?chē)是電腦根

    提問(wèn)者:peltonyuan2013-04-03

  • 江淮-瑞風(fēng)S3 - 為什么下坡的時(shí)候轉(zhuǎn)樣能達(dá)到3000多轉(zhuǎn)呢?

    你好!這是正常的。因?yàn)檐?chē)輛下坡的時(shí)候,即使你不踩油門(mén)它也會(huì)加速,但這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有股反牽引力,能使車(chē)輛減速,如果坡較大,車(chē)輛受到的重力加速度會(huì)大于當(dāng)前檔位上發(fā)動(dòng)機(jī)的反牽引力,所以會(huì)使轉(zhuǎn)速升高。這也是大家經(jīng)常說(shuō)的下陡坡必須

    提問(wèn)者:zwwtzfbh2015-02-14

  • 江準(zhǔn)瑞風(fēng)s3自動(dòng)擋下長(zhǎng)坡轉(zhuǎn)速快速升高

    這個(gè)是正常的,不僅是自動(dòng)擋,手動(dòng)擋同樣是。車(chē)子下坡時(shí)駕駛員一般都會(huì)收油門(mén)減速,自動(dòng)擋變速箱就會(huì)自動(dòng)降到低檔位;手動(dòng)擋的車(chē)子下坡時(shí)我么也會(huì)減速,同時(shí)還要人為減檔;一般下坡時(shí)都不會(huì)踩油門(mén),由于下坡時(shí)車(chē)子靠重力加速前進(jìn),這時(shí)車(chē)

    提問(wèn)者:zxfs92382015-12-05

  • 瑞風(fēng)s3自動(dòng)擋下坡時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)升高但是速度沒(méi)有變快,是怎么回事。

    你好,下坡時(shí)油門(mén)沒(méi)有踩踏,而車(chē)速因?yàn)槠露汝P(guān)系卻在加快。自動(dòng)檔汽車(chē)電腦在檢測(cè)到油門(mén)開(kāi)度和車(chē)速的相關(guān)信息后進(jìn)行邏輯判斷,自動(dòng)降檔處理以維持車(chē)速和增加下坡時(shí)的安全性,即利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在車(chē)速不變的情況下降檔,轉(zhuǎn)速肯定要升高的。

    提問(wèn)者:Antony_GT2016-12-10

  • 江淮瑞風(fēng)轉(zhuǎn)速2800到3000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡響是什么原因

    達(dá)到最佳扭矩轉(zhuǎn)速了吧。正用勁的時(shí)候。呵呵。 一般2000就換擋了。除非跑高速5擋2800-3000時(shí),風(fēng)燥已經(jīng)蓋過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了。

    提問(wèn)者:peng8807702013-09-09

  • 掛檔不順是什么原因

    空檔轟一點(diǎn)油再掛,這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)輪轉(zhuǎn)速不匹配造成的 你可以試一下下坡時(shí)空檔滑一段距離(安全情況下),這個(gè)時(shí)候掛不進(jìn)檔更加明顯

    提問(wèn)者:2013-05-31

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報(bào)價(jià):6.28-9.58萬(wàn)
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排量:1.5L 1.6L 
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