提問者：zxfs92382015-12-05 00:00
這個是正常的，不僅是自動擋，手動擋同樣是。車子下坡時駕駛員一般都會收油門減速，自動擋變速箱就會自動降到低檔位；手動擋的車子下坡時我么也會減速，同時還要人為減檔；一般下坡時都不會踩油門，由于下坡時車子靠重力加速前進，這時車輪的動力通過傳動軸和變速箱就會帶動發(fā)動機提高轉(zhuǎn)數(shù)，但是變速箱不會加檔，所以轉(zhuǎn)數(shù)明顯提升，除非你踩油門，變速箱加檔，轉(zhuǎn)數(shù)就降下來了。這個辦法是提高下坡時安全的一個方法，靠發(fā)動機牽引力降低車速，這個不會對車子有任何傷害你放心好了。除非你下坡時繼續(xù)踩油門加速，這時變速箱會自動加檔，這時發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)就不會提高了，當然沒有幾個下坡時還踩油門的，這是在玩命。
回答者：zafm2016-12-05 00:00
你的問題，發(fā)錯版塊了。這里是電腦顯卡版塊，你的問題應(yīng)該發(fā)到“生活”版塊下面的“購車養(yǎng)車”子版塊上去，在這里你的問題注定得不到讓你滿意的回答。
提問者：2015-11-29
大家好,我買的是瑞風(fēng)S3CVT,前天才提車回來,昨天開車發(fā)現(xiàn),加油到40碼時,就已經(jīng)到了差不多4000轉(zhuǎn)以上,而且噪音特別大,是不是車子有問題呀
提問者：koukoku2014-12-20
40碼以內(nèi)，35碼以上。 3檔負荷不是特別大，轉(zhuǎn)速可以低一些。 汽車一般的齒比是 1 2 3檔比較密集 3檔升4檔的齒比就變大了，4檔和5檔的齒比又開始密集了。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-17
不是毛病，負荷小了，轉(zhuǎn)速自然升高。還可以發(fā)動機制動呢。
提問者：automitsubishi2016-08-15
3000-3500左右,1.5的機器高速下轉(zhuǎn)速必然高,而且噪音大。 改變速度。 理由 《揚眉劍出鞘》：“為了鍛煉爆發(fā)力，她每天奔跑在 紫金山 麓。變速跑，加速跑，規(guī)定跑五圈，她跑八圈、十圈。” 轉(zhuǎn)速(Rotati
提問者：aaa3824788322016-09-14
你車應(yīng)該是自動變速箱吧，那是自動變速箱換擋了，有的車明顯一點，有的車不明顯。
提問者：lihj4646y2016-09-10
