英朗相關(guān)問題

• 懂的進(jìn) 謝謝 我的英朗手動(dòng)1.6的 怎么低速加速的時(shí)候隆隆響發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣不影響以后行駛吧？

  低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不要太高，太高了就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。 低速檔的扭矩很大，負(fù)荷不是很重的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持中等轉(zhuǎn)速偏上一些即可換檔，不要到最高轉(zhuǎn)速才換擋。 掛倒檔有“咔哧一下”的現(xiàn)象，其實(shí)就是碰齒輪的聲音，掛

  提問者：emhw5813662014-03-12

• 英朗問題：我的車在跑高速的時(shí)候想加速的時(shí)候緩踩油門速度沒反應(yīng)，踩重后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然發(fā)出轟鳴聲，

  回樓主。手自一體（含自動(dòng)檔）也不純粹是全自動(dòng)的，打個(gè)比方說車子在2000轉(zhuǎn)　100碼的時(shí)候是5檔，樓主想加速，也就是要到超速檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊會(huì)根據(jù)油門的大小判斷樓主是否需要加速，這就必須要油門到一定的程度。這是發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定

  提問者：sxlovetp2013-04-04

• 為什么別克英朗GT1.6L手自一體有時(shí)候慢慢踩油門的時(shí)候轉(zhuǎn)速一下子從2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大，整個(gè)車感覺被發(fā)動(dòng)機(jī)拖著走一樣，換成手動(dòng)的就沒這個(gè)現(xiàn)象

  自動(dòng)擋的車，掛D檔后，是靠變速箱內(nèi)部油壓調(diào)節(jié)器換擋的，無級(jí)傳動(dòng)，速度需要緩慢上升，而手動(dòng)擋則是換擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸和 變速箱內(nèi)部齒輪直接嚙合，帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)，因此同規(guī)格的車子，手動(dòng)擋的車提速都要高于自動(dòng)擋

  提問者：80syt112014-07-02

• 我的車是英朗GT手動(dòng)擋 在開車行駛當(dāng)中出現(xiàn)一頓一頓的現(xiàn)象，特別是三檔到四擋的時(shí)候出現(xiàn)一頓一頓的現(xiàn)象

  換擋時(shí)離合器使用不規(guī)范會(huì)使車輛有頓挫的感覺。 解決車輛頓挫感如下： 一、正確換擋 　　1.加擋 　　(1)加擋要領(lǐng)。汽車加擋前，應(yīng)根據(jù)道路、交通情況，平穩(wěn)的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為“沖車”。當(dāng)車速

  提問者：NeLye愛2014-12-12

• 別克英朗二箱自動(dòng)檔怠速發(fā)抖加速有頓挫現(xiàn)象麻煩哥們幫忙一下

  多少公里了，2萬以上可能是積碳嚴(yán)重，定期用原廠燃油添加劑清理積碳，最起碼三千公里用一次

  提問者：yhtg105111112016-11-25

• 英朗跑了1萬1，加速時(shí)駕駛艙嗡嗡的，沒勁發(fā)悶，排氣管排氣老咳嗽不均勻，已洗過節(jié)氣門和噴油嘴，不管用！

  這個(gè)現(xiàn)象說實(shí)話要具體情況具體分析，英朗屬于性能較好的中級(jí)車了 所以建議您到比較專業(yè)的汽修店檢查一下，畢竟這輛車是使用年限還長著呢 該修的就要及時(shí)修，跑久了問題就會(huì)越來越大 希望LZ的愛車早日“康復(fù)”.

  提問者：2013-11-29