提問(wèn)者:2009fsxinyu2016-12-02 00:00
奧迪A6L轉(zhuǎn)向打死皮帶響掛擋車(chē)不走打死方向,皮帶打滑
檢查正時(shí)皮帶或,是否松,按下去是否下去一個(gè)厘米。轉(zhuǎn)向助力油是否換過(guò)。怠速是否抖。儀表盤(pán)有沒(méi)有故障顯示。
回答者:4545qw2016-07-10 00:00
奧迪a6l打轉(zhuǎn)向錯(cuò)輪異響是可能轉(zhuǎn)向機(jī)的故障導(dǎo)致的問(wèn)題
提問(wèn)者:嘎嘎.0901032014-12-12
轉(zhuǎn)向咔咔聲可能來(lái)自前輪軸承防塵片響聲。 軸承防塵可以加防塵軸承盒或加油封。買(mǎi)全封閉的軸承,兩端都有防塵蓋,內(nèi)部已經(jīng)加潤(rùn)滑脂,直接使用! ≥S承(Bearing)是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械
提問(wèn)者:miluku542013-05-23
對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,應(yīng)該就是轉(zhuǎn)向燈的繼電器觸點(diǎn)燒蝕造成的。因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向時(shí),只有三個(gè)燈泡工作,所需的電流較小,所以會(huì)造成繼電器觸點(diǎn)閉合后無(wú)法斷開(kāi),而是用危險(xiǎn)警示燈雙閃時(shí),工作電流較大,線圈的吸力較大,就會(huì)使繼電器工作正常。您可以
提問(wèn)者:zhuhongnv2013-07-11
傳統(tǒng)維修方案是進(jìn)行車(chē)輛拆修!密封件(油封)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬,更輕輕松松讓車(chē)主自己動(dòng)手就能解決漏油難題,車(chē)不是開(kāi)壞的,使車(chē)輛出現(xiàn)很多其它后遺癥,不會(huì)耽誤用車(chē)時(shí)間.方向機(jī)漏油的原因,直接在油中加入德國(guó)瑪?shù)貲S,還無(wú)需對(duì)車(chē)進(jìn)行拆
提問(wèn)者:xc7102112016-05-25
1.方向機(jī)漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬,也就是說(shuō),隨著時(shí)間的推移他們失去增塑劑。這種過(guò)程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過(guò)程的結(jié)果是,密封件首先開(kāi)始收縮,
提問(wèn)者:cpvcguan2015-11-10
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車(chē),分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開(kāi)15萬(wàn)公里大修,大排量的一般開(kāi)30萬(wàn)
提問(wèn)者:ada_li812015-12-25